Так каков же маршрут транспортного налога? Оказалось, чтобы деньги, которые платят артёмовские автомобилисты, вернулись к артёмовским же дорогам, они должны сделать круг. Сначала мы обратились в налоговую инспекцию, к Наталье Юрьевне Скутиной, чтобы узнать, в какой бюджет поступает автомобильный налог.
— Деньги отчисляются сто процентов в областной бюджет, а как распределяет средства правительство Свердловской области, не могу сказать.
Начальник ГИБДД Андрей Борисович Казанцев объяснил, что, какие дороги ремонтировать в АГО, определяет автоинспекция, а дальше действует «Жилкомстрой».
— Мы говорим: такой-то участок дороги нужно отремонтировать. Например, улицу Советскую. «Жилкомстрой» заказывает смету, её рассчитывают, заказывают деньги. Правда, сколько нужно, никогда не дают, всегда меньше. Но в этом году, говорят, больше дали, чем в прошлом, поэтому решили отремонтировать одну улицу полностью. Вопрос стоит: Западную или Советскую? — что-то одно.
В статью «Содержание дорог», кроме ремонта дорожного полотна, входят также содержание знаков, нанесение полос регулирования движения.
Сообщаем размер транспортного налога на 2011 год:
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы)
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно — 15,7 руб.;
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно — 31,9 руб.;
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно — 44,8 руб.;
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно — 68,0 руб.;
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) — 136,0 руб.