Руководить – это видеть перспективу

Уважаемая редакция! В прошлом году в вашей газете была публикация о возрождении Артёмовского АТП. Меня очень порадовала информация об объемах приобретений междугородних автобусов – действительно маршрут «Артёмовский – Екатеринбург» стал на порядок комфортабельнее. То, что происходит сейчас на городских перевозках, кроме сожаления ничего не вызывает.

Уже несколько лет по городу нет автобусного сообщения. Перевозка пассажиров осуществляется только микроавтобусами «ГАЗель», которые как вид транспорта можно рассматривать только как дополнительный. Движение осуществляется, по сути, только в дневное время, о высоком уровне аварийности свидетельствует статистика, культура обслуживания не выдерживает никакой критики.

Как так получилось, что общественный транспорт – автобус, определяющий облик города около полувека, исчез? Почему мне так близки проблемы пассажирского транспорта?

Долгие годы, а это с 1950 до 1977 г., Артёмовское автопредприятие или автоколонну 1326 возглавлял мой дед Михаил Зельманович Гельтман. Это был период развития нашего Артёмовского. Ещё школьником, бывая у дедушки, я с восхищением смотрел, какое это замечательное автопредприятие – более 60 автобусов, 20 легковых машин (включая более 10 такси), около 200 единиц грузового транспорта. Несколько сотен работающих: водители, кондукторы, слесари. Городские перевозки в то время также вызывали нарекания, так как автобусы были переполнены.

Хорошо помню, как в 1970 году появились в городе, на смену ЛИАЗу-158, первые два бело-красных автобуса марки ЛИАЗ-677. Это были автобусы большой вместимости с предельной наполняемостью 110 мест. На 101 маршруте «Вокзал – Буланаш» в часы пик на линии находилось 16 машин.

Значительную поддержку АТП оказал первый секретарь горкома КПСС Николай Александрович Лысцов. Он вместе с дедом ездил в Главк и добивался увеличения поставок ЛИАЗ-677. Перевозки пригородные, в том числе в Покровское, Мироново, Реж, были закрыты автобусами этой марки. Первое маршрутное такси АТП получило в начале семидесятых. В то время Рижский автобусный филиал выпускал их в очень малых объёмах. Даже в Свердловске было всего 4 маршрута.

Расцвет междугородних перевозок начался в 1974 году. При этом практически до конца восьмидесятых район не имел асфальтового выхода в другие районы. Были получены два автобуса ЛАЗ-«турист», которые обеспечивали рейсы до Свердловска (343 маршрут). Позднее были получены ещё три ЛАЗ-«турист», уже новой модификации.

Были открыты 250-й маршрут до Ирбита, 348-й до Камышлова, 306-й маршрут до Н. Тагила, запущен маршрут в Ирбитский район до Стриганки. Планировался к запуску маршрут до Тюмени, но в этот период было недостаточно междугородних автобусов.

Как я уже сейчас понимаю, мой дед был трудоголиком. Бесконечное количество совещаний, партийного, советского, отраслевого уровня. Подготовка автоколонны для направления на уборочные работы. Дед решал вопросы по жилью для сотрудников АТП. Хорошо помню, сколько усилий он потратил на «пробивание» строительства 5-этажного дома. В итоге здание, на которое уже был согласован проект, не было профинансировано Главком. Этот дом потом был построен для ПМК-6, а АТП было выделено несколько квартир за подготовку проекта. Это жилой дом по улице Мира, где находится магазин «Хозяюшка». Михаил Зельманович длительное время «пробивал» идею автостанции в бывшем здании кафе «Уголек» на площади, но трест столовых отказался его передавать. Он всегда помогал подшефной школе №6. Строились гаражи, производственные участки на автопредприятии.

Ушёл он на пенсию в день своего шестидесятилетия в 1977 году. Преемником его стал П.И. Коржавин, и в советский период развитие Артёмовского АТП успешно продолжалось. А вот российский период для автоколонны 1326 завершился банкротством.

Уже в конце тысячелетия начало упадка предприятия было очевидно: уменьшение количества транспорта, старение техники. Увеличение пассажирских перевозок по экономически выгодному маршруту до областного центра также не изменило ситуации. Что касается того, что для закрытия маршрута приобретались автобусы-инвалиды марки ЛАЗ-695 и в них устанавливались мягкие сидения с «туристов» — до сих пор вызывает у меня возмущение. Последние три больших автобуса марки ЛИАЗ-5256 были приобретены в начале девяностых годов В.В. Плишкиным. Это был профессиональный глава Артёмовского. Проблемы АТП в определённой степени связаны и с отсутствием в городе сильных руководителей.

Пришествие Ю.Н. Манякина во власть под эгидой общественного движения «За возрождение Артёмовского района» и последующая поддержка его редактором «Егоршинских вестей» напоминало по жанру «фильм-катастрофу» и привело во многом наш Артёмовский район к сегодняшней ситуации.

Уверен, что была возможность перевода АТП в муниципальную собственность, если бы у города был в последние годы профессиональный руководитель.

Не сомневаюсь, что и после банкротства АТП можно было решить вопрос по приобретению его в муниципальную или в областную собственность. В этот период в региональном бюджете были значительные средства и можно было создать МУП или ОГУП.

Было ли обречено АТП на банкротство без помощи муниципалитета? Уверен, что нет. Необходимо было оптимизировать расходы АТП, уменьшая количество управленцев и сотрудников вспомогательных служб, следовало передать в аренду часть производственных площадей, увеличить количество пассажирских перевозок. Требовалось довести объёмы льготных перевозок в соответствии с объёмами компенсации их бюджетами разных уровней. Не самые популярные решения, но это позволило бы АТП существовать в прошлый период и развиваться в настоящее время, когда произошла монетизация льгот.

Что сделать для возвращения автобусов на городские маршруты? Есть два пути: создать муниципальное предприятие для пассажирских перевозок или в конкурсных условиях обозначить требование по обеспечению 111 маршрута автобусами вместимостью, допустим, 25-30 мест. Тогда на конкурс перевозок не попадут «ГАЗели», для которых можно подобрать отдельный маршрут.

Убеждён, что автобусы вернутся на улицы Артёмовского и Буланаша. Желаю процветания ООО «АТП» и приобретения новыми владельцами комфортабельных автобусов для городских перевозок.

С уважением Сергей Голыгин, директор Областного техникума дизайна и сервиса, Екатеринбург

Война войной, а ковид по расписанию

Регулярный онкоскрининг может спасти жизнь

Регулярный онкоскрининг может спасти жизнь

В Артёмовском городском округе ежегодно выявляются десятки случаев предраковых заболеваний и рака полости рта
Прийти 2 октября. Сегодня в Артёмовском отменили отправку мобилизованных

Прийти 2 октября. Сегодня в Артёмовском отменили отправку мобилизованных

Паше просто захотелось погулять. Разыскиваемого мальчика нашли

Прошёл мимо своего дома и не вернулся. Внимание, разыскивается 10-летний мальчик!

Здание в шесть этажей за миллиард рублей. Определён подрядчик, который будет строить новый больничный корпус

Мобилизовали не всех мобилизованных. 13 артёмовцев сегодня вернулись домой

Мобилизовали не всех мобилизованных. 13 артёмовцев сегодня вернулись домой

Проводили ещё пятьдесят воинов

Проводили ещё пятьдесят воинов

Сегодня в Артёмовском отправка была торжественной и душевной

От холода женщина плакала в трубку. Где процесс подключения отопления затянулся

«Ныряли» в спальник на время. Турслет проверил туристские навыки учеников школы

«Ныряли» в спальник на время. Турслет проверил туристские навыки учеников школы

Когда таблетки лечат, а не калечат

Когда таблетки лечат, а не калечат

О том, как получить от лекарств пользу, а не вред

Пока заболеваемость растёт медленно — поторопитесь! Нет времени в будни — приходите в выходной

Поскользнулась и упала. Птицефабрику «Артёмовская» наказали на 300 тысяч за неровный пол

Куда звонить, если что. На Среднем Урале запустили горячую линию по вопросам частичной мобилизации

Куда звонить, если что. На Среднем Урале запустили горячую линию по вопросам частичной мобилизации

Готовьте купальники! Бассейн планируется открыть в субботу

Готовьте купальники! Бассейн планируется открыть в субботу

Вечный огонь снова отключили. Но ненадолго

Иностранцев попросили выехать. Граждане иностранных государств обязаны покинуть пределы России до 12 октября

В турнирах сразятся аксакалы. Болеть приглашаются все

Артёмовская ЦРБ получит ещё один автомобиль скорой помощи

Чтобы обязательно вернулись

Чтобы обязательно вернулись

Как Артёмовский провожал своих мобилизованных сыновей

Почему на «Снежинке» не горит свет? Ответ ищите у охранника

Мобилизация в Артёмовском идёт полным ходом. Некоторые «мобилизованные» уже вернулись обратно

Утром на тротуаре напротив школы лежал труп человека

Прививки от ковида работают: большинство болеет легко. Медики вас ждут и в выходные

Прививки от ковида работают: большинство болеет легко. Медики вас ждут и в выходные

Как поддерживать связь? Мобилизованные могут взять с собой в часть кнопочный телефон

Как поддерживать связь? Мобилизованные могут взять с собой в часть кнопочный телефон

Вот и осень пришла. Неделю точно будем мёрзнуть

Вот и осень пришла. Неделю точно будем мёрзнуть

МЧС предупредило жителей Свердловской области о мокром снеге и гололедице

Дело Виноградовых: суд изучает покушение на редактора «ЕВ» Шарафиева

Первая волна частичной мобилизации может закончиться к 4 октября. Об этом рассказали не в Артёмовском

Первая волна частичной мобилизации может закончиться к 4 октября. Об этом рассказали не в Артёмовском

Глава пригласил на субботник

Глава пригласил на субботник

Кто пришёл прибирать «Снежинку»
Брюнетка с рыжими глазами ищет любящих хозяев

Брюнетка с рыжими глазами ищет любящих хозяев

О частичной мобилизации. Что нужно знать

О частичной мобилизации. Что нужно знать

Публикуем ответы на вопросы артёмовцев
«Дима хотел служить — это не обсуждалось». В Артёмовском ещё одно скорбное событие

«Дима хотел служить — это не обсуждалось». В Артёмовском ещё одно скорбное событие

Артёмовцы получают повестки. Но областной сборный пункт пока пустует

Полиция зарегистрировала сообщение об убийстве щенков. Ведётся проверка

Хворост, он и в Африке хворост

Хворост, он и в Африке хворост

Начался суд по «деревянному делу» Ильдуса Юнусова
Сделайте это для своего сердца!

Сделайте это для своего сердца!

Что нужно делать, чтобы снизить риск развития сердечно-сосудистых заболеваний

Военный комиссариат Свердловской области опубликовал приказ о призыве по частичной мобилизации. Знакомим артёмовцев

Кто звери — собаки или люди? Сегодня в центре города живодёрка забила палкой четырёх щенков

Кто звери — собаки или люди? Сегодня в центре города живодёрка забила палкой четырёх щенков

Дежурно-диспетчерская служба сообщила, что горит 56-я школа. Что случилось?

Дежурно-диспетчерская служба сообщила, что горит 56-я школа. Что случилось?

Будет ли Уютный уютным?

Будет ли Уютный уютным?

Сотрудникам «Сима-ленда», конечно, хорошо: сделали и забыли

Вчера на «артёмовском» процессе речь шла о Романе Виноградове. Свои показания дали тайные свидетели

Первый результат на бешенство — отрицательный. Енотовидная собака просто переходила дорогу

Колёса сняли, баки подожгли. В Красногвардейском сгорели мусорные контейнеры

Колёса сняли, баки подожгли. В Красногвардейском сгорели мусорные контейнеры

Хочешь поработать вместе с главой? Бери перчатки, приходи на субботник!

Звоните каждый четверг! Открыта специальная «горячая линия» для пенсионеров по вопросам капремонта

Артёмовцы вспомнят о своём герое. Но юбилей его отметят в Липовском

На сайте Кремля появился указ о частичной мобилизации. В армию призовут 300 тысяч резервистов

На сайте Кремля появился указ о частичной мобилизации. В армию призовут 300 тысяч резервистов

«Золотые тигры» из ДЮСШ № 25. На соревнованиях в «Экспо» артёмовские спортсмены завоевали первые и вторые места

«Золотые тигры» из ДЮСШ № 25. На соревнованиях в «Экспо» артёмовские спортсмены завоевали первые и вторые места