Архив
19 октября 2011 в 9:08

«Хоть крылья отращивай!»

Именно так выразился наш возмущенный читатель и автолюбитель Андрей Валиахметов. Его возмутило то, что к ДК им. Попова, чтобы отвезти ребенка на репетиции, проехать можно только «козьими тропами» — дворами и закоулками, причем постоянно рискуя столкнуться на узких улочках с грузовым транспортом, водители которого тоже выискивают дорогу к магазинчикам, расположенным в перекрытом из-за ремонта дорог, реконструкции школы №56 и разрытых теплотрасс районе.

На улицах Энгельса, Свободы (от светофора до улицы Энгельса) и Заводской работы ведет ООО «Егоршинская строительная компания». По технологии, утвержденной Управлением автомобильных дорог Свердловской области, здесь положили асфальт в один слой.

— Конечно, лучше, если асфальтовая «одежда» состоит из двух слоев, но такой вариант у нас был заложен только в проекте по ремонту дороги улицы Советской, — поясняет директор «Егоршинской строительной компании» Николай Иванович Галочкин. — Два слоя — надежнее, но таков проект. Не волнуйтесь, там битумом хорошо пролито. Если сразу после открытия дороги большие грузовики, задействованные на ремонте школы №56, не разобьют полотно дороги, то простоит она долго. Мы переговорили, люди стараются ездить аккуратней.

— Когда откроют эти улицы?

Реклама

— Сейчас занимаемся обустройством тротуара на улице Энгельса. Дальше нам нужно будет укладывать трубы на съездах к домам возле Заводской, 19, на улице Энгельса тоже три трубы будем укладывать: съезд к детскому садику, съезд к пятиэтажке рядом и съезд к частному дому. Закончим укладку труб, утрамбуем щебень и как нам отгрузят асфальт, так будем принимать, укладывать.

— Откуда асфальт возите?

— Возим из Екатеринбурга и из поселка Монетного, чтобы не было простоя техники — возим с двух заводов.

Строительство дороги на улице Советской больших неудобств для артёмовских водителей не представляет. На время, правда, отменена работа маршрутного такси, которое шло через Красный Ключ до ЦРБ. Однако терпеть до открытия дороги осталось немного.

— На Советской оба слоя положены, — продолжает Николай Иванович. — Сейчас работаем по асфальтированию съездов к домам и по съездам к прилегающим улицам. Потом запустим работы по обочинам. То есть осталось сделать только обочины и съезды. Пока дорога закрыта, так как по свежеуложенному асфальту по технологии ездить нельзя.

— А как жители этой улицы? Случись что-нибудь неладное, как «скорая» и полиция проедут?

— Там есть лазейка, про которую местные жители знают. Легковые машины, кому в дом нужно проехать, новое дорожное полотно так не разобьют, поэтому ничего страшного, если они проедут. Другой вопрос, если пойдет грузовой транспорт или большой поток машин. То есть пока дорога закрыта.

— Вы говорили, что дорога будет закрыта, скорее всего, до 30 октября. Не слишком долго?

— У нас еще положена только дорожная «одежда». Обочины не сделаны, примыкания не сделаны. Это кажется, что ерунда, но работы еще много.

— Раньше открыть дороги не получится?

— Загадывать не будем. Пойдет быстрее, откроем раньше. Хоть и кажется, что работы осталось немного, но она, эта мелочевка, занимает много времени. К каждому съезду подход индивидуальный. Но главное, что основную дорогу положили в хорошую погоду.

Наталья Шарова