К гололедице готовы?
На два с половиной часа на прошлой неделе начальником местной ГИБДД был закрыт автобусный маршрут. Причина на поверхности — гололедица и отсутствие подсыпки на дорогах.
— Да, с подсыпкой вышли поздно, — соглашается глава администрации. — Надо было бы с пяти утра это делать, а техника вышла в начале девятого часа. Но проблема еще в том, что по действующим нормам мы должны подсыпать повороты, перекрестки, места возле остановочных комплексов, а не всю дорогу. А на той неделе вся дорога была покрыта льдом. Да и сами водители не были готовы к такой погоде, не успели сменить летнюю резину на зимнюю.
— Кто отвечает сегодня в городе за состояние дорог?
— Второстепенные дороги в соответствии с результатами конкурса убирает Владимир Степанович Арсенов, центральные улицы — автобусный маршрут и поселок Буланаш — индивидуальный предприниматель Игорь Николаевич Попов. Раньше он занимался уборкой мусора и содержанием сквера.
— У него есть техника?
— В основном наемная. Но мы по закону не можем ограничить участие в конкурсе из-за отсутствия собственной техники.
— То есть все службы готовы к гололеду, обещанному синоптиками в начале ноября?
— В общем, да. В «Жилкомстрое» есть начальник отдела благоустройства — он отвечает за этот вопрос. У нас есть договора с подрядчиками, есть нормативные сроки выполнения работ. Вот, например, шишки наледи у переезда (утро вторника — Н.Ш.)… Если эти работы не будут выполняться, все это будет актироваться и …вплоть до расторжения договора подряда.
Какую помощь ждать в 2012-м?
Мы осматриваем открытые вечером в понедельник отремонтированные участки улиц Свободы и Энгельса. К слову, улица Советская тоже должна была быть открыта 1 ноября, но реально открылась лишь второго, в день визита председателя правительства области Анатолия Гредина.
— Какие программы могут помочь муниципалитету с реконструкцией дорог? Что в соответствии с ними планируется отремонтировать в будущем?
— Есть такая программа — «Уральская деревня». На сегодняшний день мы отвезли председателю правительства письмо с просьбой включить улицу Гагарина в селе Покровском в эту программу. Он поставил подпись: «Рассмотреть». А в прошлый вторник мы получили подтверждение информации о выделении денег из областного бюджета в объеме 60 миллионов рублей на ремонт дорог на 2012 год. Под ремонт и реконструкцию дорог должны быть сделаны проекты. У нас уже сделаны такие на 109 миллионов рублей, осталось пройти экспертизу. После праздников мы запланировали встречу с руководителем госэкспертизы — до 1 апреля планируем решить этот вопрос. Уточню, что 60 миллионов рублей — это ремонт порядка 10 километров дорог только по городу.
— В этом году благодаря областным программам какие дороги были отремонтированы?
— По нашим проектам, например, сделана в этом году улица Советская, часть Свободы и часть Энгельса и Заводской.
— А участок возле школы №56 по улице Свободы? Ремонт дороги здесь будет выполнен не в этом году?
— По всей видимости, да. Хотя, если погодные условия позволят…
А нашу улицу как отремонтировать?
Вот этот вопрос нам задают часто. Да и нас самих он очень интересует.
— А как расставляют приоритеты — какую дорогу отремонтировать первой? Я, например, мечтаю, чтобы были покрыты асфальтом улицы Красный Луч и Добролюбова. Может ли рядовой житель что-то изменить?
— Жителям нужно проявлять активность. Есть уличные комитеты, куда можно обратиться и совместно составить заявление на адрес МУ АГО «Жилкомстрой» или администрации. Пишите: «Просим рассмотреть…». Вообще, работы по проектированию дорог ведутся в АГО недавно. Будет заявление — будем проектировать, будем включать в программы.
Но в этом вопросе есть свои «подводные камни». Основная проблема — это так называемые бесхозные дороги, которые муниципалитет не может включать в программы по реконструкции.
— Одно из условий проектирования — постановка дорог на баланс. У нас практически половина дорог на балансе не числится. Сейчас комитет по управлению имуществом ведет эту работу, то есть ставит на баланс дороги. После этого мы будем проводить комплекс проектных работ и стараться попадать в какую-либо из программ. То есть наш муниципалитет отстал в этом вопросе от других территорий.
— Получается, если мы сейчас всей улицей напишем письмо, нам, если дорога на нашей улице не на балансе муниципалитета, её, может быть, лет через десять и заасфальтируют?
— Зачем так пессимистично? Года три-четыре понадобится. На все требуется время, ведь есть определенный регламент мероприятий. Чтобы бесхозное имущество поставить на баланс, требуется время — до года.
— Сколько у нас на балансе дорог?
Порядка 243 километров. 193 автодороги (91 километр) на балансе не состоят. Центральные дороги все на балансе. По второстепенным дорогам есть вопрос. Мы уже сталкивались с проблемой, когда пытались отремонтировать, например, второстепенную дорогу между Трифоново и городом. Когда стали разбираться, оказалось, что дорога не на балансе муниципалитета, и мы не имеем права тратить средства на ремонт этой дороги.
Перекопали. А кто восстановит?
Отвечая на этот вопрос, Александр Семёнович развеял опасения горожан насчёт ближайшего будущего улиц Мира и Гагарина.
— Сейчас идет работа по составлению нормативно-правовых актов, регулирующих вопросы восстановления дорог и тротуаров после проведения земляных работ организациями и разного рода лицами, — продолжает Александр Семенович. — Мы проанализировали подобную документацию и практику на других территориях. На сегодняшний день как у нас эти работы проводятся? Любая организация, ведущая земляные работы, то есть та, которая перекапывает дорогу, получает ордер-разрешение от МУ «Жилкомстрой» на земляные работы. Но, получая документ, юридически она к восстановлению покрытия не привязана. Постановление, которое готовится в администрации, обяжет людей и организации, ведущие земляные работы, восстанавливать покрытие. То есть будут выдаваться ордер и договор, на основании которого недобросовестные организации и лица, проводящие земляные работы, будут привлечены к суду. Работа по этому вопросу раньше или практически не велась, или велась крайне слабо.
— То есть после земляных работ дороги на улицах, где проводился газ для кооперативов, и перекопанные при ремонте магистральной теплосети дороги в центре города могут не восстановить?
— С такими организации, как ГУП СО «Газовые сети» и ГУП СО «Облкомунэнерго» договоренности есть. Мы также анализируем договоры с их субподрядчиками, включено ли там благоустройство. Но у нас остается нерешенным вопрос по индивидуальным, например, предпринимателям, которые проводят в дома канализацию, подводят водоснабжение. Их никто не обязывает на законных основаниях эти вещи делать. Вот этот вопрос мы и собираемся четко решить.