Архив
19 июля 2012 в 8:47

Сломался автобус? А чьи проблемы?

К нам в редакцию обратился житель Артемовского, которому не посчастливилось оказаться пассажиром автобуса рейса 523, который 12 июля следовал из Екатеринбурга в Артемовский.

Все мы знаем, что абсолютно надежной техники не бывает. Технику создают люди, поэтому люди и должны следить за её состоянием. Особенно, если неисправность заметна благодаря едкому запаху гари в салоне, как это случилось в автобусе маршрута 523, который отправился из Екатеринбурга в Артемовский 12 июля в 17.38.

Все началось как обычно — автобус с госномером ВВ572, пассажиры, дорога. В тот день стояла жаркая погода — температура была от 30 градусов и выше. Неудивительно, что в таких условиях некомфортно себя чувствовали не только люди, но и транспортные средства.

И вот, на пути к Монетному, женщина с очень маленьким ребенком сообщила водителю, что что-то горит и что её ребенку может стать плохо. Водитель просьбе женщины остановиться и проверить состояние автобуса не придал никакого значения, и двое мужчин попытались убедить его остановиться — в это время в салоне уже стоял изрядный запах жжёной резины и дыма. Скорее всего, если бы не просьбы пассажиров о технической остановке, этот материал никогда бы не попал в редакцию, потому что любая техника может сломаться. Однако водитель так и не отреагировал на просьбы пассажиров, напротив, перешел на громкую нецензурную брань и пообещал сдать мужчин, которые подошли к нему, в полицию. По его словам, источником запаха явился перегрев шины и её оплавление во время прохода поворота. После чего водитель заявил, что никаких остановок не будет и что запах уже исчез.

Реклама

Запах и правда исчез, но, как выяснилось в дальнейшем, ненадолго. Прошло совсем немного времени, как все пассажиры услышали сильный хлопок с правой стороны автобуса. Но мысль, облетевшая салон, о том, что лопнуло колесо, не нашла подтверждения — выяснилось, что разорвало аккумулятор.

Через некоторое время водитель объявил, что надо пересаживаться. Началось длительное стояние на дороге, поскольку дополнительного автобуса никто выслать не захотел, люди рассаживались в подъезжающие автобусы, если там были места и если они шли до подходящего пассажиру места назначения. Впрочем, большая часть решила не ждать милости судьбы и уехать на попутках, но, например, у стареньких бабушек и дедушек нет лишних денег, чтобы платить за проезд на попутке, да и вообще как-то обидно платить дважды.

Водитель же в это время попытался отгородиться от всего, причем не в самой вежливой форме, словно он не является сотрудником своей компании и вообще случайный человек — заявил, что он вообще-то ни при чем и что это наши проблемы. Кто-то из пассажиров самостоятельно позвонил диспетчеру АТП: было сказано ждать автобусов, а тем, кто не хотел бы ехать стоя, ещё и следующих автобусов, потому что дополнительного автобуса никто посылать не собирался, да и про компенсацию было сказано, что мы же все равно доедем до Артемовского — как-нибудь.

Эдуард Гольфельд

Мы предложили директору ООО «АТП» Александру Георгиевичу Брюхову прокомментировать эту ситуацию.

— Да, я знаю об этом инциденте — вышел из строя аккумулятор, взорвался от жары. Насколько я знаю, водитель предпринял все меры, пересадил пассажиров на попутные автобусы. Да, некоторые были недовольны тем, что придется ехать стоя, но диспетчер не отказывался выслать автобус — его просто не было. Мне специалист по перевозкам сказал, что пассажиры звонили, но никто не говорил о том, что кто-то требовал от водителя остановиться.

— У вас предусмотрены санкции в отношении водителей, если они грубят пассажирам?

— Обязательно, если водитель действительно грубил, мы в приказном порядке лишаем премии. Но когда пассажиры звонили, никто не сказал, что он нецензурно выражался и грубо разговаривал.

— Могут ли пассажиры получить моральную компенсацию за подобный инцидент и вернуть деньги за билет?

— Если билеты куплены в Екатеринбурге, то пассажирам нужно обращаться за деньгами за испорченную поездку в Екатеринбург. А моральная компенсация какая? Поломки автобусов не только у нас случаются. Если у нас есть свободные автобусы, то, конечно, мы высылаем их пассажирам.

А мы советуем обратить внимание артёмовцев вот на что. Право на моральную компенсацию у каждого из нас, конечно, есть, но доказывать свой моральный ущерб и в самом деле будет сложновато — придётся делать это через суд. Однако рычаги воздействия на нерадивого водителя всё же есть — как видите, за неподобающее поведение его могут наказать на предприятии. Стоит только сообщить о его проступке начальству.

Мария Шмурыгина