В воскресенье синоптики обещали тёплую погоду, и в вечернем воздухе субботы уже чувствовалось потепление, но земля оставалось замёрзшей.
Когда мы выехали за пределы Екатеринбурга, стал накрапывать дождик. Холод превращал его в лёд, а трассу в каток. Дорога блестела, как зеркало. Автомобилисты, не желая рисковать, двигались с небольшой скоростью.
Наш автобус тоже шёл очень медленно. И вот, проехав по объездной дороге, мы с часовым опозданием появились в Артёмовском. То, что водитель выбрал путь именно по объездной, дало нам шанс добраться до города. Как потом выяснилось, в этот вечер три автобуса застряли в Покровском, и вызволять их был выслан КамАЗ.
Но наши-то приключения, оказалось, только начинались. Высадив часть пассажиров на ул. Карла Маркса, автобус с большим трудом тронулся с остановки и, буксуя фактически на месте, попытался выбраться на проезжую часть. Но задняя его часть почему-то резко устремилась в придорожную канаву, едва не угодив в неё. Пришлось вновь остановиться.
Благо, мужского пассажирского населения в нашем транспортном средстве было ещё достаточно, гурьбой автобус удалось затолкать на пригорок. До Буланаша мы доехали без особых проблем. Но там проблема появилась, и довольно серьёзная. Водитель отказался ехать в Красногвардейский!
Автобус просто не поднялся бы на гору в Писанце, да и возможность улететь с одного из обрывов на долгом и совсем не простом пути вполне реально маячила перед пассажирами. В общем, причина-то понятна, но что делать нам — тем, у кого до дома ещё оставались километры?
После нескольких звонков водитель объявил, что МЧС к нам на помощь прийти отказалась, и пассажирам в количестве семи человек придётся проехать на автобазу или вызвать своих родственников-знакомых, чтоб они увезли страдальцев на личном транспорте. Время было не детское — часы показывали 23.30.
Я со своим знакомым в итоге вышел на Кировке, в половине первого нас забрала знакомая девушка, которая не испугалась гололёда, за что ей огромное спасибо.
Как выяснилось позже, один из оставшихся пассажиров ушёл ночевать к родственникам, остальным было предложено ехать на такси, что они и сделали, попав в посёлок только в третьем часу ночи. Транспорт автопредприятие им никакой не предоставило, объяснив это тем, что ГИБДД запретило любые выезды техники с пассажирами. Компенсации за доставленные неудобства, очевидно, тоже нам не светит — обстоятельства-то были форс-мажорными. Хотя, возможно, я и ошибаюсь.
Вот такое ледовое шоу получилось из обычной поездки рейсом «Екатеринбург — Красногвардейский».