— Всеволод, какова востребованность на рынке труда профессии газоэлектросварщик?
— Она всегда востребована. Сейчас всё строительство связано со сваркой.
— Какой у вас уже стаж работы?
— Два года.
— А где вы осваивали работу?
— В нашем Артёмовском техникуме учился на трёхмесячных курсах газоэлектросварщика. У нас был месяц практики, затем благополучно сдал экзамены на четыре и пять.
— В армии вы уже отслужили?
— Да, я после армии, до неё профессии не было — успел только получить права. Вернувшись со службы, я подумал, что много случаев, когда по разным причинам водители теряют права. В наше время нужно иметь несколько профессий. Выбрал газоэлектросварщика. Она востребована, в любом городе можно найти себе работу. У меня есть знакомый газоэлектросварщик, который объяснил самые азы, дал первые навыки понимания профессии. Попробовал — понравилось. Я решил освоить её и освоил.
— Где проходила служба?
— Я служил в Сочи в строевой части внутренних войск. Мне очень нравились политзанятия, на которые приходил православный священник. Он нам объяснял жизненные азы. Это очень помогло мне осознать себя, кто я и зачем я, почему я тут и нужен ли я здесь. Я понял, что если сам себе нужен, значит, ещё кому-то нужен. Это помогло обрести жизненный стержень. Я не тороплюсь, чтобы что-то быстро сделать — на что способен, то и делаю.
— Какие школьные предметы помогут тем, кто решил выбрать профессию газоэлектросварщика, но ещё учится в школе?
— Химия, физика, математика, труд, черчение, физкультура — надо быть физически крепким человеком в этой профессии.
— С какими качествами характера должен прийти в эту профессию человек?
— Терпение — основное качество, если хочешь добиться успеха и работать с серьёзными вещами. Иногда приходится сваривать большие ёмкости под давлением, где усилие свыше ста тонн на квадратный сантиметр. Без терпения и понимания сварки, постоянного изучения новых технологий, которые постоянно и быстро движутся вперёд, в этой профессии невозможно работать. Я два раза уже был на семинарах от предприятия. Нам показывали компьютеризированные сварочные аппараты. Работа наша, с одной стороны, становится легче, с другой — сложнее: нужно разбираться во многом, чтобы быть профессионалом.
— Расскажите немного о своей работе.
— Я работаю полуавтоматом. Мы изготавливаем промышленные фильтр-прессы. Это аппараты периодического действия для разделения под давлением жидких неоднородных систем (суспензий) на жидкую фазу — фильтрат и твёрдую фазу — осадок. Я свариваю рамы для них.
— Какие в вашей профессии есть плюсы и минусы?
— Нужно строго следовать правилам техники безопасности. Сухая обувь, сам сухой, руки сухие перед работой. Обязателен сварочный щиток, защитные из жаростойкого материала перчатки, спецодежда такая же, ботинки без шнуров при работе. Сварщик постоянно имеет дело с огнём, с горячими предметами, с электричеством. Нужно соблюдать все правила и серьёзно относиться к этому, чтобы не получить травмы.
Самый большой плюс в её мобильности. Интересна работа тем, что если сварщик грамотный и умеет работать с чертежами, то у него есть возможность создавать различные сложные конструкции.
— Вы сейчас где-то учитесь?
— Заканчиваю вечернюю школу, последний год.
— Успеваете работать и учиться?
— Да, начальство у меня понимающее, отпускает на учёбу. На нашем производстве нужен инженер-сварщик. Мне поставили условие, что я заканчиваю 11 классов в вечерней школе и меня отправят дальше учиться.
— Вы ещё осваиваете профессию автослесаря. Как пришла такая идея?
— Получился случайный выбор. Ко мне обратились друзья с просьбой поменять пороги автомобиля. Я решил попробовать, и у нас всё получилось отлично. Машина ездит благополучно. Поэтому решил осваивать работу автослесаря, тем более она очень связана с моей основной профессией. Повышаю сейчас разряд. Занимаюсь дома в свободное время.
Это такое увлечение у меня, которое нравится. Я даже гараж для этого сам построил своими руками по книжкам.
— Получается, что вы ещё и работу каменщика попутно освоили?
— Не сказать, что профессионал, мастер, но могу.
— А чем отличается профессия автослесаря от автомеханика и автоэлектрика?
— Автомеханик руководит всеми видами работ с автомобилем, даёт задачу автослесарю. Автослесарь — это тот, который разбирает и собирает автомобиль. Автоэлектрик работает только с проводкой.
— А где вы учитесь этому?
— Самостоятельно, с помощью книг и интернета.
— А что вы уже умеете делать как автослесарь?
— По машине всё, что связано со сваркой металла, любые силовые агрегаты автомобиля и по кузовной части: замена днища, пороги, фартуки, конверты, вставки различные.
Обратился как-то ко мне автомобилист, у которого на ВАЗ-2110 выломило несущую часть переднего колеса. В Артёмовском ни один сервисный центр не взялся за эту работу, потому что агрегат номерной. Для его замены нужны некоторые процедуры. А мы посмотрели и решили не менять его полностью, а частично. И, не трогая номер, вырезали то, что сгнило, поменяли и заварили. Автомобиль теперь благополучно ездит. При техосмотре не было никаких претензий к нашей работе.
Если всё пойдет хорошо, буду дальше развиваться в этом направлении, возможно в будущем свой бизнес открою.
— Какие возникают проблемы при освоении профессии автослесаря?
— Проблема с оборудованием. При работе с автомобилями требуются разные виды сварки: ручная дуговая сварка, сварка газом, сварка полуавтоматом. Всё зависит от толщины металла, где расположен ремонтируемый узел, в автомобиле есть сложные места, куда непросто добраться. Мне пришлось осваивать разные виды сварки. Сейчас потихоньку покупаю необходимое оборудование для этой деятельности. Выбор оборудования на рынке большой и разнообразный.
— Оборудование чьего производства предпочитаете?
— Я за Россию. Российские производители выпускают неплохое оборудование.
— А кто-то в семье был связан с профессией сварщика? По чьим стопам вы пошли?
— Мой старший брат Роман, который старше меня на восемь лет. Он работает в Екатеринбурге. С него я взял пример во многом.
— Расскажите о своей семье.
— У нас семья большая, пять человек. Я — младший сын. Живём мирно и дружно. Моя мама Татьяна Леонидовна работает продавцом в покровском магазине, папа Алексей Павлович на сборном пункте сторожем. Средний брат Вадим — пожарный спасатель в Нижневартовске. Мы, трое братьев, все уже живём самостоятельно, работаем, у каждого семья. У меня есть невеста, живём вместе, ждём малыша, летом планируем свадьбу.
— Вы занимаетесь спортом?
— Сейчас времени не хватает, раньше был баскетболист и лыжник. Ездил на соревнования в Артёмовский, на Буланаш. Хорошие физические нагрузки, тренировки и обучение были во время службы в армии.
— Что бы вы пожелали тем, кто решит выбрать эту профессию?
— У вас всё получится. Профессия сварщика только на первый взгляд сложная. Надо быть терпеливым и ответственным человеком, проверять качество своей работы. Ведь, если шов твоей сварки лопнет, конструкция упадет, могут пострадать люди, это будет твоя вина. И надо быть готовым к тому, что нужно постоянно учиться новому. Эта профессия не для тех, кто хочет всё и сразу постичь и увидеть.