Речь о высокоскоростных магистралях, которые в скором времени могут обеспечить нам такой недолгий путь до столицы и строительством (вернее, пока ещё проектированием) которых сегодня как раз и занимается А.С. Мишарин, первый вице-президент ОАО «РЖД», генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали».
Март для проекта строительства сети ВСМ, похоже, станет месяцем решающим.
Накануне Женского праздника знаменитого выпускника школы №56 мы увидели в программе «Утро России». Там он говорил, что сеть ВСМ должна стать основой транспортного каркаса страны, позволяющего создать и предложить пассажирам новую качественную услугу, что расстояние измеряется не только в километрах, но и в часах — это надо помнить.
До конца марта, судя по всему, вся необходимая документация по проекту ляжет на стол премьер-министра России. Ну а там первый этап «Москва–Казань» (3 часа в пути), «Москва–Казань–Екатеринбург» (7 часов в пути)… Нам-то что от этого? Да ничего. Просто представьте: поздно вечером вы в нашем губернском центре, а утром уже в столице. Фантастика!
Ну и потом, для скорой и качественной реализации проекта важным является вопрос подготовки отечественных специалистов, которые будут строить, а затем и обслуживать ВСМ. По расчётам общая потребность в кадровых ресурсах для проекта составляет 8,5 тыс. человек. А нашему-то городу да с его железнодорожными традициями… Да с таким руководителем проекта…
Ждём-с.