Архив
5 мая 2014 в 8:33

Не хотите дышать в чужой затылок? Почему пассажирам в автобусе некомфортно

В редакцию снова начали поступать жалобы на междугородние автобусы. Недовольные пассажиры рассказывают о поездках, как об испытании на прочность: то на табуретах приходится ехать, то расстояние между сиденьями практически отсутствует, то водители хамят. В общем, комфорта пассажирам явно не хватает.

На этот раз историю поездки из Екатеринбурга в Артёмовский нам рассказала Лариса Леонидовна Денисова. 15 апреля женщина с пятилетним ребёнком возвращалась из детской больницы домой.

— Мы купили билеты на 523 маршрут. Время указано 13.38, места 12 и 13. Зашли в автобус, а там расстояние между сидениями сантиметров 40. Ребёнок сидел — ему было тесно! Я женщина полная, ехать на этих сидениях и дышать в затылок впереди сидящему — это ужас! Думаю, что автобус рассчитан на меньшее количество мест. Рядом с нами было сиденье, там человек сидел боком — ноги поставить не смог, так всю дорогу и ехал. За деньги ездить на таком автобусе — это издевательство!

— Указано, сколько мест должно быть?

Реклама

— Непонятно. У них номера мест указаны свои. Я была так расстроена поездкой. Нас никто не слышит, к ним звонить бесполезно. Людям деваться некуда — покупают билеты и едут. В автобусе нет даже аварийного выхода! Если случится какая-то ситуация, двери заставлены сиденьями. Прибыль прибылью, но ездить так нельзя. Я с ребёнком езжу постоянно, на поезде не получается по времени. Может, всё-таки что-нибудь порешают руководители транспортного предприятия.

Об этом, так же, как и о других случаях, мы сообщили Александру Георгиевичу Брюхову, директору АТП. По его словам, расстояние между креслами зависит от класса автобуса.

— А вообще, автобусы заводского изготовления. Есть ГОСТовские нормы, мы не имеем права ничего менять. Все автобусы проходят технический осмотр, если есть дополнительные сиденья, автобус техосмотр не пройдёт.

— Возможно такое, что запасной выход заставлен сиденьем?

— Такого у нас нет, все запасные выходы свободны. Единственное — автобусы «Hyundai». Там у запасного выхода стоят сидения, но расстояние сделано такое, что люди могут выйти. Один такой ездит по маршруту, а второй нет — он аварийный. Мне нужно знать конкретный автобус, чтобы посмотреть.

Техосмотр автобусов проводят два раза в год. По ГОСТу, расстояние между креслами междугороднего автобуса (от спинки переднего кресла до спинки следующего кресла) должно быть не меньше 68 сантиметров. Если вы заметили нарушения, обязательно запомните номер автобуса, сохраните билет и в этот же день сообщите об этом перевозчику. А лучше написать претензию на имя руководителя, приложив подтверждающие документы.

Ещё один неудобный для пассажиров момент по поводу остановок заметила Лариса Леонидовна.

К примеру, нам нужно было выйти на остановке «Спортивной». Автобус останавливается на остановках «Промкомбинат» и «Узел связи» — достаточно далеко от нас. Когда водителей просишь остановиться, отвечают, что они не такси. Я знаю, что водители автобусов не имеют права останавливаться на всех остановках, но можно ведь решить этот вопрос. У меня дочь — студентка, ездит на последнем автобусе, её везут до «Узла связи». Особенно страшно зимой и по вечерам — это опасно. По этому поводу я уже обращалась к директору АТП, он меня выслушал, сказал, что водители поступают правильно.

— Все остановки забиты в паспорте, — говорит Александр Георгиевич, — только там водитель имеет право останавливаться. Мы в черте нашего города сделали дополнительные остановки там, где народу выходит больше. Если водитель будет высаживать пассажира на остановке, которой нет в паспорте, и случится ЧП, то водитель будет виноват.

Вообще проблема эта поднимается пассажирами из года в год. Так, может, стоит учесть мнение пассажиров и «забить» в паспорт остановки по требованию, хотя бы для поздних маршрутов и в зимнее время? И пассажиры были бы рады, и правила не нарушены.

Светлана Андреева