В такси не содют!
Из трёх зимних дней в конце апреля самым экстремальным стала суббота, когда люди, пользуясь выходным днём, старались даже на улицу не выходить. Те же, кому пришлось выйти, сразу осознавали, что лучше этого было не делать.
— А мне на работу в посёлок Буланаш нужно, — рассказывает Елена Максимова, — вперёд уехала на маршрутном такси, простояв сорок минут на вокзале. Ехали почти полтора часа, долго стояли возле АТП — автобус застрял, перегородил дорогу. Несколько машин оказалось в сугробе, люди выходили и толкали. На работу опоздала. А как обратно добираться?
Была опасность, что ГИБДД запретит выезд маршруткам в рейсы. Но маршрутки ходили, правда, с интервалом не в шесть минут, а в полчаса и больше. В посёлке Буланаш водители многих такси проезжали с остановки Театральной сразу на остановку Горького.
Те, кто пытался добраться до пункта назначения с помощью вызова такси на дом, испытали колоссальный шок — стоимость проезда от Буланаша до города выросла с 200 рублей до 380 и 400 рублей. Даже если заказчик был согласен оплатить такую сумму, иногда оказывалось, что машину нужно ждать час и больше — свободного транспорта не было.
Перед «скорой» шёл грейдер
Кстати, в посёлке Буланаш грейдеры ходили даже чаще маршрутных такси. Правда, только по автобусному маршруту, и толку от этого из-за постоянной метели было немного.
— Вообще, у нас по контракту зимнее содержание дорог обозначено с момента заключения контракта до 16 апреля, — рассказывает Олег Узунов, директор подрядной организации, отвечающей за выполнение работ по содержанию улично-дорожной сети автобусного маршрута, второстепенных дорог, тротуаров и остановочных пунктов. — По сути, работы выполнены, средства освоены. Такой снегопад в конце апреля — чрезвычайная ситуация. Здесь нужно МЧС подключать. Но я понимаю — надо. Люди и техника работали. Хотя кто будет оплачивать эту работу?
— Без оплаты дорожные службы не останутся, — успокоила глава АГО Ольга Борисовна Кузнецова. — Будут выделены средства отдельно из резервного фонда. Все подрядчики работали на совесть, никто не отказывался, особая им благодарность. Люди работали по двадцать часов. Тем, кто работал на расчистке дорог, ГИБДД, руководителям всех служб благодарность от главы за работу. А людям — за терпение и понимание.
— А всё равно пешеходам приходилось по проезжей части идти.
— Да. Шли трактора, расчищали снег, тут же всё заметало. Начальник ГИБДД просил разрешение на закрытие автобусного маршрута, но мы же понимаем, что в субботу и на работу, и на учёбу студенты едут. Дороги чистили. Было даже специально оговорено условие, что вместе со «скорой» на вызов едет грейдер.
Редакции, к слову, стало известно несколько случаев, когда некоторые «находчивые» жители специально вызывали «скорую», чтобы была расчищена их второстепенная улица. Такой вызов был, например, на улицу Серова. Ещё один жалостливый товарищ позвонил в администрацию с просьбой расчистить его второстепенную улицу, чтобы можно было пойти и накормить собаку. А вот некоторые люди, проживающие в посёлке Буланаш в районе 1-2, чтобы покормить собачек, вставали на лыжи.
Замыкало провода
Что касается ресурсоснабжающих организаций, то они сработали слаженно, не допустив ни отключения отопления, ни больших перерывов по отключению электричества. Чтобы не случилось последнего, бригады РКЭС работали иногда в экстремальных условиях.
— С 23 по 25 апреля произошло пять отключений на 6-8-киловольтных линиях, — рассказал Николай Семенович Шабунин, главный инженер Артёмовских РКЭС ГУП СО «Облкоммунэнерго». — Так, например, 23 апреля в 17.08 отключился фидер на Паршино. От этого фидера подключено 33 подстанции. Это порядка нескольких тысяч потребителей. Уже в 17.30 обнаружили, что у ТП 63 на проводах лежал посторонний предмет, кусок провода. Тогда от ветра и шифер летел, и куски проволоки… Пробило. В 17.54 уже включили электроэнергию, в том числе и на ТП 63. Во время бурана 26 апреля, в субботу, в пионерлагере «Салют» в три часа ночи прекратилась подача электроэнергии. Бригада искала причину по пояс в сугробах. Выяснили, что повалены деревья, на проводах — ветки. Диспетчеры оперативно организовали вышку, отправили технику для расчистки и ещё одну бригаду. В 12.45 включили электроэнергию. Всё это время убирали деревья и ветки.
— А были более мелкие отключения?
— Да. Всего девять обращений, где отключались трансформаторные подстанции. Там достаточно оперативно срабатывали.
— Из квартала «Родничок» поступали жалобы в редакцию.
— Да, там 23 апреля было короткое отключение с 19.45 до 22.50. Отключали трансформаторную подстанцию. Более длительные отключения электроэнергии в этом районе — это плановые работы Артемёмовских электросетей, когда меняли опоры.
— Было ли отключения отопления?
— На короткий промежуток во время, когда отключился фидер, на теплопунктах производили переподключения. Температура в сетях даже не успела снизиться, так что, думаю, потребители даже не заметили.
В общем, все справились, обошлось без объявления ЧС. Многое, конечно, осталось «за кадром». С территории Артёмовского был, например, зафиксирован один звонок в единую диспетчерскую службу о том, что рядом с городом в районе объездной дороги недалеко от газовой заправки застрял автобус, следовавший из Екатеринбурга в Тавду с сорока детьми в салоне. Главой АГО была организована спасательная группа, в которую вошли два автобуса, транспорт с едой и горячим питьём, грейдер, машины сопровождения от ГИБДД. А когда команда спасателей прибыла на место, оказалось, что это рейсовый автобус, где были взрослые пассажиры. Автобусу помогли отправиться по маршруту.
И напоследок позитивная информация — отдел ЗАГС регистрировал браки даже в субботу, в самый буран. Всего было шестнадцать регистраций. В редакции рассказывали, как в экстремальных условиях приходилось добираться до памятных мест в АГО, чтобы сделать фотографии, например, возле арки влюблённых в посёлке Буланаш. Народные поверья, кстати, гласят, что осадки в день свадьбы к богатству и благополучию семейной пары. Поверим. Как и в то, что такой день и гости, и сами новобрачные запомнят в подробностях — точно.