На сей раз мы рассмотрим Спецсообщение Н.И. Ежова И.В. Сталину с приложением протокола допроса И.Д. Турока от 19 января 1937 года, оригинал которого хранится в Архиве Президента Российской Федерации.
Иосиф Дмитриевич Турок, 1900 года рождения, член ВКП (б) с января 1918 года. До момента ареста занимал должность заместителя начальника железной дороги имени Л.М. Кагановича. Свердловской железная дорога станет позднее, тогда управление находилось в Перми.
Итак…
Доклад Сталину: агент японской разведки
19 января 1937 г. № 55372
Совершенно секретно
СЕКРЕТАРЮ ЦК ВКП(б) тов. СТАЛИНУ
Направляю Вам протоколы допросов арестованного ТУРОК И.Д. от 14 и 16 января с.г.
ТУРОК показал о том, что на железной дороге им. т. КАГАНОВИЧА, он (ТУРОК) по заданиям троцкистской организации и японской разведки вел активную диверсионную, вредительскую работу. Работа дороги была в значительной степени дезорганизована, вследствие чего происходили частые крушения поездов и срывались перевозки важнейших грузов.
Ряд крушений был подготовлен непосредственно участниками организации.
ТУРОК передал следующие шпионские сведения агентам японской разведки: 1) в сентябре 1934 г. — о количестве проследовавших воинских поездов на Дальний Восток, 2) в 1935 г. — о пропускной способности Пермской дороги, о воинских эшелонах и технической способности вооруженности дороги, 3) в том же 1935 г. ведомости о размерах товарного движения, запроектированного на первые дни войны, и 4) данные о составе паровозного парка дороги.
За свою шпионскую работу ТУРОК получал денежное вознаграждение.
Все названные в показаниях ТУРОК участники диверсионной и вредительской работы арестованы; японского агента по имени «Георгий Иванович» устанавливаем.
Народный комиссар внутренних дел Союза ССР ЕЖОВ
Протокол допроса: вагоны с трещинками в осях
В протоколе допроса И.Д. Турок обвиняет в противозаконной деятельности ряд работников железной дороги, не обошлось и без нашей провинции.
«Вопрос: Назовите конкретные факты подрывной вредительской работы участников организации в вагонной службе?
Ответ: Мне известно, что в вагонном участке Егоршино группа членов организации, действовавшая под руководством начальника вагонной службы дороги ИНЮТИНА, систематически умышленно разбивала кувалдой вагонные оси и шейки осей с целью вывода их из строя и подкатки в негодном виде под вагоны с тем, чтобы вызвать крушения. За февраль и март 1936 года участниками организации в Егоршино таким путем было выведено из строя более 20 колесных пар.
Членом организации БУРЛАКОВЫМ за 8 месяцев 1936 года было пропущено в поездах с целью вызова крушений около 300 больных вагонов. В том числе более 60 вагонов с трещинами в осях и с негодными упряжными приборами».
Резолюция Сталина: не давать болтать!
Из статьи в Википедии стало известно, что Иосиф Дмитриевич Турок был арестован 15 ноября 1936 года. Показания свои он дал только на 58-й день заключения, когда к нему применили пытки. После ознакомления с этими показаниями Сталин написал резолюцию: «Не давать говорить много о круш.[ениях]. Цыкнуть. Сколько устроили круш.[ений], не давать много болтать»…
В числе прочих Турок был обвинен в свершении ряда преступлений, в том числе подготовке свержения Советской власти и 30 января 1937 года был приговорен к высшей мере наказания. 1 февраля 1937 года Иосифа Дмитриевича расстреляли.
Что стало с обвиненными им нашими земляками, пока неизвестно, но, скорее всего, эта история тоже окончилась для них печально.