Архив
17 июня 2015 в 8:51

Все инженеры в гости к нам… 16 июня на территории АО АМЗ «Вентпром» состоялся необычный техсовет

Такое ощущение, что «Вентпром» всё же немножко не в Артёмовском находится. Только что мы шли по ухоженной заводской территории и видели, как машина-газонокосилка постригает травку на футбольном поле. А сейчас находимся в таком же чистеньком и аккуратном помещении цеха, где собравшимся демонстрируют гордость АМЗ — вентилятор ВОМ-24. Показывают производство в принципе и конкретно процесс сборки вентилятора, демонстрируют, как работают две модели, отличающиеся типом устройства створок — «здесь створки типа бабочек, а здесь привод с цилиндрическим клапаном», между делом предлагая обратить внимание и на бюджетный вариант вентилятора — оказывается, есть и такие.

— Конечно, приятно посмотреть, — говорит мне знакомая, проработавшая на машзаводе больше двадцати лет и пережившая вместе с ним самые разные времена. — Видишь, какую красоту мы выпускаем.

С удовольствием она объясняет, что сейчас происходит в цехе: показывают, как вентилятор собирается стационарно, в таких условиях, где не развернуться тяжёлой технике. Действительно, прямо на наших глазах внутреннюю часть большого и тяжёлого агрегата собирают два человека: с помощью какой-то особой лебёдки устанавливают ротор, прикрепляют его, прикручивают лопатки…

Мне объяснения моей знакомой — в самый раз. Я человек не заводской и технически никак не подкованный. А Виталий Иванович Кутаев, советник гендиректора по техническим вопросам, нынче проводит экскурсию для тех, кто «знает, из чего состоит вентилятор и как он дует», для настоящих специалистов, которые его с полуслова понимают. Сегодняшние экскурсанты — главные инженеры метрополитенов России и бывшего Союза, члены международной ассоциации «Метро», участники заседания технического совета, который в этом году проходит на АО АМЗ «Вентпром».

Надо сказать, что техсовет — мероприятие знаковое, проводить его почётно, чтобы стать принимающей стороной, у предприятия должна быть очень хорошая репутация. Случаются такие заседания ежегодно, в прошлом году главные инженеры собирались на заводе «Реостат» в городе Великие Луки. Нынче вот — у нас.

Понятно, что помимо деловой и технической части заседания, сразу была предусмотрена и вот эта — экскурсионно-презентационная. Многие же приехали на Артёмовский машиностроительный в первый раз, поэтому показать им завод во всей красе, продемонстрировать все его возможности и перспективы — такой шанс разве можно упустить?

— Какие метрополитены вашу продукцию покупают? — спрашиваю у первого заместителя генерального директора «Вентпрома» Павла Владимировича Вяткина.

— Я, когда взял список, удивился, — улыбается он. — Легче назвать тех, кто не покупает. Почти все. Московский метрополитен — да, Петербургский, Минский, Бакинский — да… Очень много. Вентилятор ВОМ-24, который мы показываем, очень популярен. Эта такая востребованная линейка. Хотят его все. Правда, приобрести не у всех пока получается — часто бюджет не позволяет.

Интересуюсь ещё одной страной, где есть члены ассоциации «Метро».

— Нет, с Украины — Киев и Харьков — не приехали. Формулировка отказа простая: в Россию ехать сложно. Жаль. Но по Харькову у нас есть планы, надеюсь, в этом году контракты появятся.

Однако экскурсия по заводу была, скажем так, пусть очень важной, но всё же иллюстрацией к тем тезисам, которые прозвучали в начале встречи. А началось заседание в зале — с докладов и выступлений руководителей АО АМЗ «Вентпром». Говорили о направлениях развития завода и о новых разработках.

Интересным показался рассказ о том, как проводится модернизация старых вентиляторов. Сохраняя основные металлоконструкции, специалисты меняют роторную часть — и надёжность вентилятора, эффективность его работы значительно повышаются. Это красивое решение вентпромовских констукторов, продлившее жизнь вентиляторов ВОМД-24 и ВОМД-24А, многим метрополитенам подарило возможность серьёзно сэкономить на покупке нового вентилятора.

Потом выступали представители метрополитенов, эксплуатирующих артёмовские ВОМ-24, — Московского, Санкт-Петербургского, Новосибирского, Нижегородского…

И, хотя генеральный директор «Вентпрома» Олег Владимирович Горшков изначально сказал, что артёмовцы рады были бы услышать от своих партнёров не только пожелания, но и критику, все выступающие оценили работу наших вентиляторов очень положительно.

— Есть у нас и другие агрегаты, чешские в том числе. Но тут и гарантия, и обслуживание. В общем, эти вентиляторы самые надёжные, — заявил заместитель главного инженера Московского метрополитена.

…В цехе вовсю идёт сборка вентилятора, установка роторной его части, приведение всего агрегата в рабочее состояние силами двух человек. Наблюдают за этим действом уже не только гости из разных точек России и ближнего зарубежья, но и обычные вентпромовцы, работающие в соседних цехах, в административном здании. Они стоят чуть поодаль, но за процессом следят внимательно. Всем интересно, как оценят то, что демонстрируется, иноземные специалисты. Все переживают за родное предприятие и хотят, чтобы и вот эта демонстрационная акция, и вообще вся встреча прошли наилучшим образом. И вот это «всем интересно и все хотят» меня, если честно, радует больше всего.

Интерес и желание — что ещё нужно, чтобы процесс пошёл, чтобы развитие переросло в расцвет, чтобы перспективы предприятия стали стабильно радужными?

— Видишь, какую красоту мы выпускаем…

Вижу, конечно. И не только я.

Ирина Кожевина