Особенно страдают граждане из-за отсутствия маршруток и автобусов в вечернее время суток.
По словам А.В. Полякова, начальника Управления городского хозяйства, в июле и августе 2014 года администрацией АГО был организован и проведён открытый конкурс на право осуществления регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования по маршрутной сети в 2014-2019 годах. По результатам конкурса заключены следующие контракты: с ООО «Артёмовское транспортное предприятие» на обслуживание рейсов по маршрутам №111 «Вокзал-Буланаш», №14 «Ключи (ТЭЦ)-Хлебная база», №118 «Вокзал-Буланаш» (через Красный Ключ до остановки Театральная), №112 «Артёмовский-Покровское», №114 «Артёмовский-Мироново». С индивидуальным предпринимателем Смирнягиным Г.В. заключён контракт на обслуживание рейсов по маршрутам №111 «Вокзал-Буланаш», №116 «Артёмовский-Бичур».
— В соответствии с п. 2.1.5. договора исполнитель обязан осуществлять перевозки пассажиров и багажа в соответствии с расписанием движения, утверждённым заказчиком, — пояснил А.В. Поляков.
Так вот, согласно утверждённым графикам движения к договору с ИП Смирнягиным по маршруту №111 последнее отправление с остановок следующее: из посёлка Буланаш в 21.30, с ж/д вокзала в 20.40. Согласно договору с ООО «Артёмовское транспортное предприятие» по маршруту №111 последний транспорт из посёлка Буланаш уходит в 21.10, 21.45, с ж/д вокзала — в 20.56, 21.32.
— В случае, если вы выявили несоблюдение графиков движения в вечернее время, прошу обращаться в Управление городского хозяйства администрации АГО по телефону 2-41-81, — призвал Александр Владимирович.
Проблема транспорта в Артёмовском, если так подумать, возникла не сегодня. Всё шло к тому, чтобы после отмены полноценных автобусов, где общее число пассажиров — не 13 человек, а 40-50, ситуация накалилась до предела.
А сегодня уже в восемь вечера (не по расписанию движения, а так, как на самом деле) ни в город, ни из города маршрутки не ходят. Полное ощущение того, что для жителей ввели самый настоящий комендантский час.
Артёмовцев ограничили в правах на свободное передвижение. Раньше, помнится, с Буланаша до города ходило множество вместительных автобусов, поэтому все мои сверстники могли позволить себе учиться в городской музыкальной школе №1, в художественной школе №24, спортсмены ездили в спортивные секции каратэ. К тому же, цены на билеты были доступными, что тоже немаловажно. Было это, казалось бы, совсем недавно, а теперь…
У нас ведь все культурные мероприятия и на Буланаше, и в городе начинаются не раньше 18.00. Вот свежий пример. Слушатели виртуального филармонического зала в ЦД «Горняк» сразу после его открытия (в августе прошлого года) начали жаловаться, что прямые трансляции начинаются в 19.00 часов, поэтому заранее приходится искать деньги на такси до Буланаша (а это 250 рублей) или сидеть первое отделение, как на иголках, и нервничать, а потом мчаться на всех парах на последнюю маршрутку. Поэтому и затея с внедрением классической музыки в массы затихла. Любо для уха, да дорого для кармана.
Футбольные болельщики с Буланаша не ездят на городские стадионы во многом по той же причине: матчи стартуют в 18.30, а заканчиваются в девятом часу. В свою очередь, артёмовцы, решившие выбраться на Буланаш посмотреть 3D-фильм в 19.50 или в 21.00, тоже оказываются заложниками транспорта.
В соседних городах либо автобусы ходят допоздна, как в Камышлове (21.30), либо, как в Асбесте, такси перевозит народ по низким ценам — за 40-50 рублей.
Почему у нас-то нельзя навести порядок в этой сфере — вот в чём вопрос.