Подробности

Во всём виноват ремонт дороги! Магазины по Ленина, 8, могут закрыться

Фото: Наталья Шарова
В редакцию обратилась предприниматель Т.Г. Мошенко с жалобой на действия подрядчика и МБУ АГО «Жилкомстрой» при проведении ремонтных работ дороги на ул. Ленина.

Предприниматели жалуются

— Грубо нарушены права предпринимателей, осуществляющих торговлю в магазинах, расположенных в доме №8 по ул. Ленина, — пояснила Татьяна Геннадьевна. — В свое время, когда мы оформляли документы на торговлю, одним из условий было оборудование стоянки напротив дома. Мы сделали стоянку за свои средства. Сейчас, при проведении ремонтных работ, стоянка у магазина не предусмотрена. Плиты и бордюры, которые мы сами покупали и устанавливали для оборудования стоянки, выворочены. Уже положены бордюры для дороги. Когда мы обратились с жалобой в «Жилкомстрой», нам сказали, что документов, подтверждающих, что стоянка в этом месте существует, не было!

Сейчас, по словам Т.Г. Мошенко, пострадали сразу шесть предпринимателей, так как к их магазинам перекрыт доступ. В том числе страдают и жители дома №8, и ЦД «Горняк», и детский сад №10, так как по новому проекту не будет проезда между киоском «Пресса Плюс» и домом №8 по ул. Ленина. Проехать можно только через двор этого дома от магазина «Восьмёрка».

Заказчик с подрядчиком не согласны

Руководитель МБУ АГО «Жилкомстрой» А.М. Королёв заметил, что на момент работы над проектом по реконструкции дороги по ул. Ленина в кадастровом плане не были указаны стоянки у этого дома, а значит, все было сделано верно, отступать от нынешнего проекта ни заказчик, ни подрядчик не имеют права. Тем более, что сроки работ по реконструкции ул. Ленина уже на исходе, а предприниматели вроде бы должны были раньше озаботиться этой проблемой — предоставлением документов, подтверждающих наличие стоянок в их кадастровых паспортах.

Архитектор комментирует

За комментарием мы обратились к главному архитектору АГО Н.В. Булатовой.

— С начала 2000-х годов началось переоборудование помещений из жилых в нежилые под магазины. На все принятые в дальнейшем в эксплуатацию магазины в этих помещениях были разработаны проекты, где обозначены стоянки, рассчитанные на определенное количество машиномест. Естественно, никакие магазины без оборудования стояночных площадок в эксплуатацию не вводились, и эксплуатация магазинов без стоянок не будет отвечать их проектным требованиям, в том числе и по созданию доступной среды для маломобильных групп населения. Индивидуальный кадастровый учёт стоянок магазинов отсутствует, так как все они расположены в границах земель общего пользования улиц, то есть у владельцев объектов торговли проектами предусматривается обустройство стоянок и их содержание для нормальной эксплуатации магазинов и офисов, но земельные участки под стоянками не предоставляются. При проектировании новых объектов, в том числе и дорог, выполняются геодезические изыскания, при которых выявляются все особенности рельефа, коммуникации, строения, сооружения и — элементы благоустройства. То есть при подготовке проекта реконструкции должны быть выявлены и учтены все существующие объекты.

Учитывая то, что сроки исполнения дорожных работ близятся к завершению, и понимая необходимость сохранения стоянки, вижу разрешение создавшейся ситуации в принятии совместного решения о выполнении асфальтового покрытия на существующей стоянке за счёт средств ИП, так как необходимо будет соотнести уровень стоянки до уже выполненной отметки дороги.

Администрация предлагает

В администрации на наш вопрос о том, что теперь делать предпринимателям, пояснили, что в проекте предусмотрены парковочные места — «карманы», без подъезда к магазину, но этого достаточно, а если что-то не устраивает, стоит дождаться окончания реконструкции дороги, сдачи работ, а затем заново делать стояночные места.

— Мы обратились через артёмовского представителя предпринимателей в области к Е.Н. Артюх, уполномоченному по защите прав предпринимателей, — продолжает Татьяна Геннадьевна Мошенко, — так как при проведении работ не только наши права ущемлены. По стоянке пока вопрос остается нерешённым. Но в среду мне пояснили, что для нас предусмотрят всё же парковочные семь мест. А нам нужен подъезд к магазинам. И, кроме того, возможность сквозного проезда между домами.

И в МБУ «Жилкомстрой», и в управлении архитектуры и градостроительства, и у предпринимателей пока нет точного ответа на вопрос о сквозном проезде, стоянке и обеспечении подъезда к магазинам. Проблема, как говорят, в стадии решения.