В одном из наших недавних номеров мы писали о том, что специалисты «Облкоммунэнерго» начали строительство сетей для энергоснабжения нового объекта — автостанции, которую с нетерпением ждут многие студенты, вахтовики и рядовые граждане города, регулярно пользующиеся услугами междугородних перевозчиков.
А значит, само строительство не за горами. Мы обратились к индивидуальному предпринимателю Саяду Маркаряну, который и задумал этот проект, чтобы узнать, что из себя будет представлять автовокзал и когда в его стенах появятся первые пассажиры.
Предприниматель рассказал, что идея строительства автостанции возникла у него ещё в 2013 году, когда он держал автотранспортное предприятие и осуществлял пассажирские перевозки в городе. Городские власти уже тогда определили для этих целей участок земли — на кругу в центре микрорайона. Однако за эти годы появились и другие желающие выкупить эту площадку под строительство своих торговых объектов. Пришлось Маркаряну отстаивать свои права через суд. Сейчас, когда все формальности с документами улажены, дело только за весной. Застройщик ждёт, когда оттает земля, в апреле будут сделаны все заграждения, а в начале мая начнётся закладка фундамента.
— У меня есть один пункт. Я стараюсь все свои стройки начинать в День Победы. Первый ковш фундамента всегда выкапываю в этот великий день, — говорит С. Маркарян. — Сейчас утверждаем окончательный проект зданий и помещений, которые будут составлять комплекс автовокзала. Готовим материалы, чтобы к началу стройки всё было под рукой, уже закуплены кирпичи и плиты, активно занимаемся заготовкой леса.
Комплекс будет состоять из трёх зданий. Первое — здание автовокзала — будет двухэтажным, общей площадью 560 квадратных метров. Первый этаж — полуподвальный, высотой порядка 5 метров, там предприниматель планирует разместить большой спортивный зал для людей, ведущих активный образ жизни.
На втором этаже разместится сама автостанция с большим залом ожидания на 60-70 человек, кассами, кабинетами медика и механика, туалетами, ну и, конечно, буфетом. Кроме этого, планируется построить ремонтно-гаражный бокс, который обязательно должны будут пройти все автобусы, выпускаемые на линию, для проверки механиком. А в третьем здании разместится торговый центр. Общая полезная площадь всех трёх объектов составит около 1300 квадратных метров.
— Вокзал будет очень красивый. Мы хотим, чтоб в конструкции было как можно больше стекла, больших окон, чтобы он выглядел легким и воздушным, — делится планами Саяд Заликович. — Что касается цветовой гаммы, то это прерогатива городского архитектора Натальи Булатовой. Ведь такой большой объект должен органично сочетаться с рядом стоящими строениями. Пока остановились на жёлто-бордовых цветах.
Стоимость всего комплекса по приблизительным подсчётам составит порядка 30 миллионов рублей. Саяд Маркарян планирует завершить строительство этого масштабного проекта за год и обещает, что в списке междугородних маршрутов появятся новые, которых пока нет в нашем районе. Ну и какой же новый автовокзал без новых современных комфортабельных автобусов? Предприниматель заверил, что вопрос с их покупкой тоже прорабатывается. Но об этом можно будет предметно разговаривать, когда при открытии автовокзала будет разрезана красная ленточка.