— Я не ремонтирую дорогу к дому главы, — огорчается Виктор Геннадьевич. — Я в плановом порядке ремонтирую участок улицы Осипенко, её левую сторону, от улицы Советской до улицы Ворошилова. Причину вы можете увидеть сами — состояние дороги, где в распутицу ни люди пройти не могут, ни машины проехать. Это дорога к ключику, куда заезжают и городские жители. И это ближайший удобный путь для детей с улицы Ворошилова, которым осенью, чтоб не утонуть в грязи, нужно было в обход полкилометра ходить. Вот для кого мы делаем дорогу!
За 10 минут нашей беседы к ключику действительно проехали две машины и один житель села пришёл пешком откуда-то со стороны улицы Советской.
— В СМИ было сказано, что этот участок дороги уже ремонтировался ранее, а сейчас на него выделено более миллиона рублей. Упоминали даже сумму в один миллион шестьсот тысяч рублей, — рассказывает Виктор Геннадьевич. — Но на самом деле стоимость контракта согласно аукционной документации составляла 1 миллион 11 тысяч рублей — на четыре участка, в том числе и этот, по ул. Осипенко. В результате проведённого аукциона подрядчик снизил цену более чем на сорок процентов — предложил выполнить работы на всех этих четырёх участках за 576 тысяч 283 рубля. Подрядчик — ИП Попов Игорь Николаевич. В результате появившейся экономии мной уже подготовлено техническое задание и локальный сметный расчёт на ремонт участков улиц Фурманова и Серова.
Участки улиц Пушкина и Некрасова по названному контракту уже отремонтированы. И.Н. Попов специально приостановил отсыпку улицы Осипенко, чтобы показать журналистам состояние дорожного полотна. На одном из участков дороги даже пришлось выбирать экскаватором зыбкий грунт (видимо, из-за подземного ключика) и засыпать яму щебнем крупной фракции 40х70 мм.
— Кстати, в 2014 году этот участок напротив ключика уже по документам ремонтировали, — припоминает В.Г. Игошев. — По техусловиям здесь также должна быть отсыпка щебнем крупной фракции 40х70 мм. Но мы вскрывали дорогу и никакого щебня не нашли. Подряд выполнял ООО «Агрострой-1». Было заметно, что на дороге проведена отсыпка красноватым грунтом, похожим на грунт с отвала буланашской шахты. Но по документам не значится замена фракции щебня на присутствующую отсыпку. Так где щебень, который в разы дороже грунта шахтной выработки?
В этот раз дорогу делают строго по техусловиям. Даже установили бетонные блоки, чтобы дорога не «плыла» в овраг.