А мессер тем временем пролетел над полем сражения, обстреляв противника из пулемёта. Когда самолёт пошёл на второй круг, всё внимание зрителей было приковано к нему — на этот раз народ приготовился хорошенько рассмотреть истребитель с фашистскими крестами на крыльях. К слову, мужские возгласы из толпы: «Не похож он что-то на мессершмитта!» — объяснялись, видимо, странной раскраской самолёта — тигровой, в жёлтую полоску. А всё дело в историческом факте. Как пояснил организатор «Покровского рубежа» Олег Фотеев, самолёт перекрасили специально, чтобы соответствовать исторической реальности:
— В 1943 году армия Вермахта приняла решение усилить Восточный фронт авиацией. Самолеты на заводах не успевали делать, их пришлось перебрасывать из Африки, поэтому самолеты были раскрашены под африканские военные действия. Когда они появились на Восточном фронте, в полевых условиях перекрасить их не было возможности. Поэтому и мы такой элемент внесли сознательно: цвет тигровой раскраски — исторический факт.
Но вернёмся на поле сражения, где мессершмитт зашёл на второй круг. Это, как говорят организаторы, тоже исторический факт: мессеры делали по два круга, не испытывая судьбу в третий раз. Но «покровскому» истребителю не повезло уже на втором круге: наши, конечно, несколько раз пальнули в него из зенитной установки, о чем свидетельствовали разорвавшиеся в воздухе облака дыма, и — попали, в прямом смысле. По словам организаторов, пилоты поделились впечатлениями и сказали, что самолёт даже тряхнуло. В общем, по замыслу боя, немецкий мессер подбили.
Однако истребитель, отыграв историческую роль, благополучно добрался до аэродрома в посёлке Логиново Белоярского городского округа, где базируется воздушное судно. По словам организаторов, самолет предоставили частные лица, коллекционеры, которые и подготовили «немецкий мессершмитт» специально для «Покровского рубежа». Для участия в реконструкции самолёт прибыл своим ходом и сразу с корабля на бал — включился в бой.
— У нас были рации, по связи мы сопровождали самолёт, он прилетел, отстрелялся и улетел, — говорит Олег Фотеев. — А накануне два летчика приезжали к нам, осмотрели поляну, отработали с пиротехниками, как будут стрельбы вестись. Так что лётчики реальные, боевые.
«ВБ!» нашла пилота, который управлял «мессершмиттом» над полем боя в Кислянке в минувшее воскресенье. Его зовут Сергей Кузнецов. С ним в самолёте находился ещё пилот-помощник. Самолёт, конечно, не оригинальный немецкий истребитель — эту роль выполнил чешский спортивно-пилотажный Zlin Z 142. Сергей, по всей видимости, не новичок в лётном деле — человек, у которого «первым делом самолёты», но свою лётную историю он рассказать не захотел — предложил оставить её в тайне, так что, был ли он в прошлом боевым лётчиком, неизвестно. Но в воскресенье-то — был, все видели!
А в следующем году Сергей снова готов участвовать в военной реконструкции. Как сообщили организаторы, после исторического мероприятия пилоты поделились впечатлениями и даже вышли с предложением подготовить два самолета и показать воздушный бой.
Видимо, «Покровский рубеж-2020» зрителей удивит не меньше.