В центре возле кругового движения, напротив сетевого магазина «Пятёрочка», осенью ликвидировали пешеходный переход по предписанию ГИБДД, мотив — его нет в городской дорожной схеме. Искусственная неровность требовала ремонта, и его ожидали от «Пятёрочки» — ну, мол, покупатели переходят дорогу, чтобы попасть в магазин. Но руководство сети ремонт делать на стало, и тогда с дороги «срезали» неровность, убрали знак и полосы. В редакцию посыпались жалобы, и «ВБ!» освещала эту тему, но «крайние» в решении ситуации не находились — ГИБДД пеняла на Жилкомстрой, Жилкомстрой на ГИБДД, поэтому воз и ныне там. На прошлой неделе в редакцию снова дважды обратились читатели и снова пожаловались на отсутствие перехода:
— В эти выходные на месте бывшего перехода случилась просто безвыходная ситуация, — говорила женщина, — люди стояли по обе стороны дороги и не могли перейти — машины ехали потоком и никто не останавливался. Пешеходы всё подходили, а перебежать никто не решался. Да и как перебежишь — нет никакой возможности. От того, что переход убрали, страдают люди!
— Понимаете, жители же привыкли, что здесь переход. Вот сегодня иду в магазин, — рассказывал мужчина, представившийся Владимиром, — а впереди бабушка шла, она, не глядя даже по сторонам, вышла на проезжую часть — она не видит, что нет ни перехода, ни знака, потому что помнит: здесь пешеходный переход. А его уже нет. Что ждёт наша власть — когда здесь человека собьют?
Другая опасная ситуация, по мнению пешеходов, сложилась на станции около магазина «Монетка» на Свободы, 42. Люди считают, что здесь не разграничены территории — пешеходная и для проезда автомобилей, поэтому покупатели в постоянной опасности.
— Возле магазина ведь не знаешь, с какой стороны на тебя машина может наехать — проезд сквозной, а где пешеходы должны проходить? Коляску со старшим ребёнком оставить страшно. И получается, из магазина выходишь — и сразу на дорогу, что ли? Ждут, когда кого-то задавят? — спрашивает мама двоих малышей. — Раньше возле магазина машины за ограждение не заезжали, а когда построили «Монетку», начали ездить.
Женщина предлагает не изобретать велосипед — перенести ограждение от дороги ближе к магазину, за ним обозначить пешеходную зону, а машинам парковаться со стороны дороги к этому ограждению. Так, например, сконструирована территория у магазинов в микрорайоне на улице Первомайской.
— Там тоже забор, но машины за него не заезжают, а люди ходят, как по тротуару, — добавляет читательница.
Об опасных ситуациях и предложениях артёмовцев «ВБ!» рассказала и. о. начальника ГИБДД Руслану Камалову. Правда, Руслан Зиннурович отнёсся к сигналам пешеходов скептически, однако в конечном итоге согласился, что возле круга переход всё же нужен:
— Если там будет автовокзал, мы выйдем на Жилкомстрой, чтобы установить знак «Пешеходный переход».
А вот покупателям «Монетки» у вокзала повезло меньше — здесь ни причин, ни возможностей для разграничения пешеходной и автомобильной зон и. о. начальника ГИБДД не видит:
— Да, граждане неоднократно звонили и сообщали, что машины заезжают за ограждение, но мы не можем автомобилям запретить ездить там — это не тротуар. Там и машины могут ездить, и люди ходить.
«ВБ!» предлагает читателям, обеспокоенным ситуацией у сетевого магазина на станции, не отчаиваться и писать письма и в администрацию АГО и в ГИБДД, а потом — и в прокуратуру. Глядишь, с прокурорской поддержкой лёд тронется.
Что касается гибэдэдэшного согласия «выйти на Жилкомстрой, если будет автовокзал», то история может затянуться. Вообще построивший автовокзал предприниматель как будто должен сдать объект весной 2020, но в одном из местных СМИ он как-то высказался, что, возможно, в обозначенный срок автовокзал не откроется. А жителям нужно переходить через дорогу уже сегодня и чувствовать при этом себя в безопасности. Лишь бы это был не тот случай, когда промедление смерти подобно.