На некачественное оказание услуги артёмовцы жаловались непрерывно, но справиться с ситуацией у администрации АГО не получалось — конкурс на междугородние перевозки объявляется областным Министерством транспорта и связи, а для решения вопроса нужна настойчивость. Как выяснилось, этими качествами обладает Общественная палата АГО. После обсуждения проблемы на заседаниях ОП письма полетели и в Минтранс, и в областную Общественную палату, чтобы та подключилась, проконтролировала, помогла.
Ну вот, похоже, скоро всё может измениться.
Причём многие пассажиры-артёмовцы заглядывались именно на режевские автобусы — те, которые принадлежат предприятию Джалалова. Тем более, что Артёмовский с Леоном Ивановичем знаком не понаслышке — были времена, когда он служил в Артёмовском военкомате начальником отделения призыва.
Но и общественными перевозками Леон Джалалов занимается уже второй десяток лет: с 2002 года его предприятие заработало на перевозках внутри муниципалитета, а с 2004 года автобусы вышли на междугородние рейсы.
Сегодня предприятие Л.И. Джалалова, владеющее 30 автобусами, и среди пассажиров, и в министерстве транспорта в области характеризуется положительно. Особое внимание руководство режевского предприятия уделяет требованиям к квалификации водителей и режиму их работы. В Реже, к слову, существует и предварительная онлайн-продажа билетов, где цены на проездной документ ниже на 10 процентов.
Предполагается, что и в Артёмовском появится не только новый перевозчик, но и новый подход к бизнесу, который несёт столь серьёзную социальную нагрузку. Так, например, в гараже у Леона Ивановича есть современные автобусы и на 54 места и, если у артёмовцев будет востребована услуга предварительной продажи билетов через интернет, вполне возможно, что мы будем ездить именно на них.
Ну, а пока подождём, повезёт ли нам: в области в конкурсах на автобусные пассажирские перевозки стали участвовать и предприниматели из Москвы. Но нам бы, согласитесь, лучше своего, знакомого…
