Истории

«Нас объединяет любовь к жизни» Александр Голубков — о слагаемых качественной работы хорошего коллектива

Фото: Оксана Бережная
В автомастерской, где проходила беседа с предпринимателем Александром Голубковым, мне очень понравилось. Эта брутальная и, вместе с тем, добрая весёлая с постоянным движением атмосфера напомнила мне походы на работу к своим близким в детстве, когда в гостях у них без слов удавалось постигать, как трудятся настоящие профессионалы. Первое впечатление от знакомства совпало с тем, что мастер Александр Павлович рассказал о себе, своём деле, в котором он уже 30 лет, и коллективе.

Сначала отремонтировал «Яву»

Первые эксперименты с техникой А. Голубков начал, когда после армии купил на самостоятельно заработанные деньги свой первый мотоцикл — «Яву», а потом занялся ремонтом машин:

— До армии, конечно, велосипеды были… Со временем купил автомобиль. У нас удачно коллектив подобрался: рядом три гаража были — в них мы втроём ремонтировали автомобили. Параллельно работали кто где: на РЖД, на ЕРЗ. Потом настало время кооперативов — 86 год. Решили, договорились с радиозаводом — открыли кооператив № 1, в 88-м это здание построили, заехали. Начали с услуг мотористов. Но в работе были и моторы, и ходовка, и жестянка, и сварка — всему обучились здесь. И, конечно, курсы у нас были.

Главное — сохранить коллектив

Когда кооператив начинал свою работу, замечает предприниматель, было легче:

— Раньше мы работали, законы работали. Сейчас законы тоже работают, но нас грузят по полной программе: проверками, штрафами, налогами. Бывает сложно с некоторыми предприятиями работать. Например, просят сделать машину в срок, гарантируют оплату, а потом поворачиваются спиной. Мы с ними не скандалим, но выводы делаем на будущее. Если говорить о нас самих, то главное сейчас удержать коллектив. Это очень сложно, потому что у всех семьи, нужен достаток, нужно находить решения с зарплатой.

Второй раз — только к профи

У предприятия за это время появились постоянные клиенты:

— Потому что раз приехали, два приехали. Если нравится — приедут и в следующий раз. Например, вы пришли к парикмахеру и не понравилось — вы же второй раз к нему не пойдёте. И наоборот. У нас много постоянных клиентов. Я им благодарен. К нам едут и алапаевские, и многие наши, кто сейчас живёт в Екатеринбурге, и транзитники, например с дороги Ирбит-Екатеринбург. Вчера была машина с Алтая — отремонтировали их, они были очень довольные… Стараемся соответствовать. Технологический процесс сегодня уходит вперёд, машины идут новые, запчасти очень сложные. Ребят, по возможности, отправляю на обучение. Потому что сейчас поставить простое сцепление, которое стоит порой полмашины, большая ответственность.

«Доктор Лиханов» и другие асы

В основном составе у Александра Павловича трудится не так много человек, зато коллектив «хороший, подобранный, уже около 13 лет работает, образование у всех практически средне-техническое или даже высшее»:

— С этими ребятами я уверен в своём предприятии. Это мотористы Кузнецов, Россомахин, Харлов, которым любой автомобиль можно доверить: сделают, разберутся. Есть четыре жестянщика — ребята с золотыми руками. Есть у нас «доктор Лиханов» — сварщик Николай Николаевич, мы его так называем за высокий профессионализм. Маляр Евгений Прохоров пришёл сюда 17-летним и трудится уже 20 лет — сейчас подбор краски любой сделает и машину покрасит так, что от заводской не отличишь.

Когда дружба — вокруг спорта

Есть в команде А. П. Голубкова хобби, вокруг которого в ней все дружат:

— У нас спортивный коллектив. Раньше была хоккейная команда даже. И автомобильные гонки проводили: ребята сами готовили машины и участвовали. Когда стадион был заброшенный, нам глава Кузнецова разрешила сделать там трассу. К нам приезжали из Тюмени и городов поближе. Всем нравилось… Хотелось, чтобы спорт у нас городе поднялся. Вот «Локомотив» вроде бы построили, но логического завершения нет: всё заброшено, людей туда не пускают. Когда администрация на нас, жителей станции, обратит внимание? Там нужны элементарные условия: чтобы ребятам было где раздеться, ополоснуться после игры. Мы ездили на первенство области в Берёзовский, там для команд есть вагончики и душевые на улице. А у нас даже раздевалок нет. А были бы элементарные условия, люди бы занимались.

Ещё коллектив автомастерской выезжает на рыбалку, катается на лыжах, играет в футбол:

— Если выставляем команду, называемся покровскими (это моя малая родина). Стараемся не забывать тех, с кем раньше бок о бок играли. Моих друзей-ровесников многих не стало — в их честь играем многие турниры. Ещё проводим внутренние соревнования по футболу. Ездим на футбол в «Урал» регулярно. Завтра поедем в Алапаевск — поболеть за наших молодых ребят.

Молодость — это характер

И неуловимое настроение молодости, которое бывает не от возраста, а характера, — тоже есть в коллективе Голубкова:

— Наверное, нас объединяет любовь к жизни. Коллектив у нас подобрался немного с юмором. Между собой шутят так, что некоторый раз даже перегибают палку. Могут, допустим, нашему самому уважаемому Николаю Николаевичу банки жестяные приварить. Он поедет, и не поймёт, что грохочет. Так и живём.