Подробности

«Советские» перспективы «Вентпрома»: Ленин, Вьетнам и лаборатория Гендиректор открывает заводские тайны

22 сентября Артёмовский машзавод открыл новый цех. Событие и по областным меркам серьёзное, а уж для Артёмовского – важнейшее. Речь идёт о развитии главного (во всяком случае, на сегодняшний день) предприятия АГО. О том, зачем Артёмовскому машиностроительному был нужен новый цех и что в перспективе планируется ещё изменить на заводской территории, журналистам рассказал генеральный директор АО «АМЗ «Вентпром» Олег Владимирович Горшков.  
Новый цех в ожидании открытия. Фото автора

Зачем построен новый цех?

— Была обусловленная необходимость. Шахты становятся глубже, соответственно, требуется всё больше воздуха и всё больше мощностей, поэтому вентиляторы, которые мы сейчас выпускаем, давно перешли размер в три, четыре метра и даже пять метров.

Главное — возможности этого цеха: высота потолков, мощности и грузоподъемность кранов, высота и длина помещения. Это механосборочный цех. Здесь будут собираться готовые изделия. Мы его строили и готовили именно под сборку самых больших узлов.

В наших планах здесь именно собрать вентилятор, который у нас находится в заказе, и пригласить заказчика и других заинтересованных лиц, чтобы продемонстрировать эту установку в сборе и показать новый цех, наши новые возможности. Показать то, что мы можем сегодня производить и какого уровня и нового качества.

Генеральный директор «Вентпрома» благодарит за участие в строительстве и поздравляет сотрудников с Днём машиностроителя. Фото автора

Что ещё в нём удивительного?

— Мы привлекали всевозможные проектные, экспертные, строительные лицензированные организации, потому что здесь очень много современных систем применили — таких, например, как воздухоочистка, которую хотим применять и в других цехах, отопление, вытяжная вентиляция, и так далее. Мы всё снабдили системами управления, видеонаблюдения…

Мы сделали таким образом, чтобы было функционально со всех сторон, поэтому я думаю, что в этом цехе будет работать комфортно и это будет стимулом, чтобы выпускать продукцию более высокого качества, снижать издержки и получать конкурентное преимущество на рынке.

Сложно ли было строить в период пандемии?

— Нет, особых сложностей не было. Мы быстро сумели всё это сделать: готовились, планировали. Конечно, хотелось бы открыть цех на пару месяцев раньше, чем это произошло сейчас, но, с другой стороны, получилось лучше даже — подгадали к Дню машиностроителя. Мы довольны. Всё вовремя, всё в тему.

Появятся ли новые рабочие места?

— Да. Сколько это будет, пока не знаю, но примерно до пятидесяти новых рабочих мест мы сможем организовать с введением нового цеха.

Механосборочный цех уже приступил к работе. Фото автора

Какие изменения ещё планируются?

— Планы у нас огромные. Непосредственно сейчас приводим в порядок наше заводоуправление, то, что осталось в кирпиче, что ещё не зашито, всё лето монтировали крышу. Сейчас произведена дополнительная работа по внутренней отделке, займёмся столовой, потому что последний ремонт столовой делался ровно 50 лет назад, в 70-м году, поэтому сделаем такой ремонт, чтобы еще минимум 50 лет ни у кого не было желания сделать там никого ремонта. Столовая, заводоуправление и… обшить заводоуправление чем-то красивым, чтобы не стояло в кирпиче советском с Лениным на фасаде.

Есть планы заменить оборудование кое-какое, снова проведем совещание по техвооружению. Обсуждается покупка покрасочного оборудования, и есть у нас договор на подписании в Италии, где приобретаем новый станок. И, можно сказать, мы завершаем модернизацию, но с развитием будут появляться новые пожелания, благо, места у нас хватает. Кстати, есть возможность сделать второй пролёт в правую сторону этого цеха, то есть ещё один такой цех повторить. Есть куда строиться и есть куда развиваться.

О планах завода разговор с министром науки и промышленности Сергеем Пересторониным. Фото автора

Как выглядит завод на фоне конкурентов?

— Могу сказать с уверенностью, что в России у нас нет конкурентов, да и в Европе мы превзошли многих. Наши вентиляторы отвечают самым высоким требованиям по качеству — аэродинамике, шумовым показателям и прочему.

Мы очень сильно расширяем номенклатуру нашей продукции, рынки сбыта продукции. Это и тоннельные вентиляторы, и шахтные, и для метрополитенов и так далее. Конечно, вентиляторы становятся сложнее, больше, со всевозможным дополнительными оборудованием. Мы сами делаем систему автоматического управления, освоили её не так давно, сегодня у нас в производстве и калориферы, которые мы раньше покупали у смежников. То есть всё больше осваиваем рынки и собираемся идти только дальше.

В том числе и по земному шару. В прошлом году мы поставили вентилятор во Вьетнам. Там его запустили, проверили возможности и остались довольны. И дали нам заказ на второй. Сейчас у нас в производстве находится заказ для шахт Вьетнама. А Вьетнам имеет лидирующие позиции по углю. Наши вентиляторы и в советское время туда поставлялись, сейчас мы возобновили поставки, чему очень рады.

На вопросы журналистов отвечает генеральный директор АО «АМЗ «Вентпром» Олег Горшков. Фото автора

Какой ещё объект хочется построить?

— Мы позиционируем себя как профессионалы в аэродинамике. Не жалеем ни сил, ни денег на всевозможные программы, которые позволяют нам проектировать вентиляторы, симулировать аэродинамическую трубу, чтобы проверять аэродинамику, эффективность, повышать КПД, прочность и так далее. И, наверное, следующий объект, который мы планируем строить, — лаборатория по испытанию натурных образцов.

Это также будет отдельно стоящее здание. Мы проектируем модель, в лаборатории её тестируем и подтверждаем её характеристики, чтобы запускать в производство. Такая лаборатория была в советское время. Что-то подобное мы хотим создать на современном уровне, посмотрев, что есть в мире и как это работает там. У нас это пока на стадии проектирования. Это будет и демонстрационный зал моделей для заказчиков, так как продукт в полном размере создать невозможно, он собирается на месте, а вот создать модель и показать ее заказчику возможно.