На предприятии, которое занимается обслуживанием улично-дорожной сети Артёмовского, встречают приветливо, но видно внутреннее нетерпение — работы вал. Позиция «солдат спит, а служба идёт» здесь неприемлема.
— У нас есть уже сплотившаяся команда, которая работает на протяжении многих лет и показывает слаженность в работе, взаимопомощь и поддержку друг друга, — рассказывает Игорь Николаевич. — Мы работаем, как служба МЧС. Именно в непогоду и выходим на работу. В зимний период это расчистка снега, летом — ямы засыпать. Часто надо быть в нескольких местах одновременно. Не существует никаких поводов, чтобы не выйти, не идут в расчёт ни дни рождения, ни какие-то праздники. Иногда приходится работать без отдыха и по двадцать часов. Но люди у нас профессионалы, в совершенстве владеют всеми видами необходимой техники и могут заменить друг друга. Каждый рабочий имеет несколько квалификаций, то есть люди действительно мастера на все руки.
Внушительная дорожная техника. Универсальный трактор МТЗ оснащён и отвалом, и прицепом для вывоза снега или щебня, и снегоротором для погрузки снега. Машина «Урал» и грузит, и возит, и расчищает. КДМ для подсыпки дорог, МАЗ-тягач, грейдеры для расчистки и снятия наката. Там, где не может пройти более лёгкая техника, подключается «тяжёлая артиллерия» — К-700. Основная специальность — тракторист-механизатор, по совместительству водитель погрузчика, и сварщик или токарь. Компания не настолько крупная, чтобы выполнять узкие заказы, поэтому многопрофильность рабочего персонала — разумная и практичная мера.
— Игорь Николаевич, труд вашего коллектива не из самых лёгких. Оправдывает ли заработок затраченные усилия?
— Сегодня кто хочет заработать, тот заработает. Если не лениться, вовремя выходить на работу, не бегать от дел, то возможность заработать есть. Ленивых у нас нет и текучки кадров тоже. Люди работают по много лет. Мотивации здесь хорошие.
— На ваш взгляд, что ещё могут сделать взрослые, чтобы привлечь молодёжь к труду, к рабочим профессиям?
— Начинать надо с самого раннего возраста. Я знаю по себе, со школьной скамьи, мы всегда работали. Уборка класса, пришкольный участок, к труду приучались с детства. Я вырос в деревне и с пятого класса работал в совхозе. Никто не заставлял, сами хотели заработать деньги. И отдавали их родителям, помогали. Чувствовали себя взрослыми, мужиками.
Рустам Гатаулин, водитель погрузчика, сварщик:
— Закладывается всё в детстве, в начальной школе. Сегодня другая политика в воспитании. Раньше было строго и ни у кого нет злости или обиды на родителей, все выросли полноценными людьми. Меня воспитывал дед. И мы благодарны взрослым, что научили работать, быть мужиками, проявлять ответственность. Всё мировоззрение идёт из семьи. Есть ребята, которые хотят и для себя заработать, и родителям помочь. На свои, а не родительские деньги купить телефон, велосипед, сумку, хорошие кроссовки. Проработав лето, можно полностью экипироваться для поступления в колледж. Некоторые так и делают.
Самому старшему рабочему коллектива Николаю Ивановичу Воронову за седьмой десяток, следующему по возрасту исполнилось пятьдесят. Самому младшему — двадцать три года. Сначала молодой человек, ещё учась в школе, пришёл как-то подзаработать в сезон скоса травы, потом приходил каждое лето и остался работать в команде. Выпускники школ всегда приходят на покос травы. Здесь коллектив сугубо мужской, парни чувствуют себя «в своей тарелке».
Если идеал сегодняшних молодых — богатые люди, интересно узнать, что не все миллиардеры рождались в обеспеченных и богатых семьях, многие начинали свою жизнь в бедности. Благодаря упорному труду, настойчивости и зрелости мыслей эти люди смогли сделать свое состояние. Джон Пол Деджориа продавал рождественские открытки и газеты, чтобы содержать семью. Ральф Лорен работал по ночам, чтобы купить себе одежду. Бизнесмен Шахид Хан мыл посуду за $1,2 в час. Джордж Сорос работал официантом и носильщиком.
Для счастья недостаточно быть богачом. Есть и другие составляющие. И одна из них — профессионализм, который даёт уверенность в себе. Любой рабочий может обойтись без миллионера. Но ни один миллионер не обойдётся без труда рабочих. Банально, но факт. В прежние века, когда не было сегодняшней техники, целые населённые пункты оказывались засыпанными снегом по крыши.
Василий Попов:
— Странный менталитет у людей. Как задувает зимой, едешь, прогребаешь снег. Стоят на тротуарах дворники или жители дома, лопатой машут, по технике нашей стучат. «Езжай отсюда, мне тут не надо чистить!» А через дом соседка кричит: «А почему у меня не почищено?» Одному надо шире дорогу, другому у́же. Третий вообще в очистке не нуждается, у него джип, он везде проедет. Валик насыпи лопатами своими откидывают. Бывают жалобы — грейдер шумит ночью, спать мешает. Мы выезжаем в час ночи. Днём чистить нельзя, весь транспорт встанет. Автомобилисты, бывает, нас подрезают. А у нас техника большая, её нельзя быстро остановить. Скользко, резко тормозить нельзя. Идём 25-30 км в час. Случается, что нам самим приходится съезжать в кювет, чтобы с кем-то рьяным не столкнуться. Авторегистратор показывает, конечно, что мы правы, но такая несознательность и неблагодарность некоторых людей непонятна.
По маршруту сразу идут три единицы техники: первый разгребает снег, создавая отвалы, следующие эти отвалы подбирают. Между ними возникает промежуток, иногда в час по времени. И за это время кое-кто снимает на телефон отвалы и посылает жалобу, что не убрано. Зимой на летней резине улетают в канаву — виноваты дорожники, что не подсыпали. В это же время кто-то выдвигает прямо противоположные претензии: кто вам сказал сыпать соль, у меня машина испортится. И тому подобное.
Известно, что у кого-то стакан наполовину пуст, а у кого-то наполовину полон. «Опять не убрали вот такой-то переулок!» А почему бы не сказать: «А вот эту улицу как хорошо расчистили!»
В советское время машины были прикреплены к предприятиям и каждое отвечало за прилегающую территорию. Сейчас изменились и дороги, и техника, и автомобили, и условия работы. Но изменились и люди, и трудовые отношения, и мышление в обществе потребителей. Но радует, что по-прежнему есть мастера, есть ответственные люди. И что их работа подаёт пример молодым и вдохновляет тех учиться труду, зарабатывать самим, чтобы уверенно чувствовать себя в жизни. Обстоятельства могут сложиться по-разному, но профессиональный навык — его никто не отнимет.