В микрорайоне имени Кирова (бывший шахтёрский посёлок) в 2023 году администрацией Артёмовского городского округа и депутатами Думы АГО было запланировано улучшение дорожной инфраструктуры. 1900 метров местной автострады обновили двумя слоями асфальта, а украшением и довершением сделанной работы стали остановочные комплексы.
Как думаете, что дороже стоит: капитальный ремонт дорог или остановочные комплексы? Ответ, казалось бы, очевидный. Но дорога по ул. Дзержинского по эконом-варианту (без вырывания плит и откапывания устоявшейся метровой подушки) обошлась всего в 14 миллионов. И вот где можно было бы привести в пример бережное отношение к бюджетным средствам: к примеру, на Ленина в 2017 году 1400 метров закрыли за 40 миллионов! Но, как обычно у нас бывает: построив одно, мы ломаем другое, и за это ещё переплачиваем в разы, имея нижайший коэффициент полезного действия в итоге.
Как убедились многие жители Ключей и Кировки, хвалёные остановки за 12 миллионов, антивандальные, которые не разбить, — на самом деле совершенно неудобны для жителей, потому что продуваемы и промокаемы со всех сторон (смотрите видео в соцсетях «ВБ!»). Первый же дождь вскрыл все недочёты остановок. Эти сооружения без передних защитных стен, без козырьков и без одной боковой стенки дождь — даже не косой — заливает снизу, сбоку и вообще со всех четырёх сторон. Постояв пару минут, я промок насквозь. Более того, внутри остановки образуются лужи. Объясните, какой смысл поднимать и задирать основание, если сверху дождь проливной, сырые ноги и одежда — хоть выжимай?
Осенью такая остановка при задержке транспорта — прямая причина простудных заболеваний. Зимой даже внутри остановки будет образовываться наледь, а это уже путь в травматологию.
Чтобы хоть как-то исправить данный проект, необходимо наварить козырьки, установить дополнительные стенки. Вот тогда будет работа на «троечку». Если же оставить всё в подобном виде — это полный провал и перевод 12 миллионов бюджетных денег в никуда. Потому как: какой тут может быть коэффициент полезного действия?
Видео смотрите здесь.
