Санитарный на первый подали…
Санитарный на первый подали,
И от воплей качнулся перрон…
«На посадку!!!» — нам приказали.
Горьких слез не сдержал никто…
Музыканты «Славянку» играли,
Поезд дал отправленья гудок.
И сердца наши ранами стали —
Все смотрели с тоской на восток.
И смотрели мы так отрешенно!
Не по-девичьи были бледны…
Ведь уходят туда эшелоны,
Вдаль, на запад, в горнило войны.
Застучали колеса вагонов,
Поезд к линии фронта спешил,
Красный крест на зеленых вагонах
Жизнь несущим символом был.
Это стихотворение «Воспоминание» посвящено отправке поезда на фронт 28 декабря 1941 года.
Лидия Петровна, проводница и сандружинница этого поезда, пережившая войну, впитала в себя все её испытания, невзгоды и скупые радости. Ведь на момент формирования ВСП № 227 Лидии исполнилось всего двадцать лет…
Кто эта девушка?
Лидия Петровна родилась 27 февраля 1921 года в деревне Крутиха Свердловской области. Отец был торговцем и земледельцем, мать — белошвейкой. Осиротев в возрасте трех лет, Лидия попала на воспитание в семью тёти. Ранний труд — вязание, работа в поле… В тридцатом году приемных родителей раскулачили и выслали на поселение в поселок Северный.
Лидия Петровна вспоминала: «Девяти лет зашла за колючую проволоку, за высокий забор». Родители трудились на строительстве городка чекистов, потом — УралНИИСХОЗа. Девочку на вторую зиму приняли в школу. Училась Лидия с рвением, уже тогда появились ее первые детские стихи, раскрылся талант юного поэта. Свои немудрящие строки она посылала в детскую газету «Всходы коммуны», использовала при создании школьной и барачной стенгазет.
С шестнадцати лет работала прислугой в доме зажиточных интеллигентов — мыла, стирала, нянчила детей. В 1939 году, получив паспорт, устроилась на работу и тут же поступила на курсы электромотористов. С 1939-го по 1941-й без отрыва от производства закончила еще курсы контролеров линейных цехов, железнодорожное училище, курсы сандружинниц. И всё на «отлично». Лазукова говорила: «Я не могла впустую проводить время, мне всегда надо было где-то учиться».
40 рейсов и 19446 раненых
Декабрь 1941-го года. Лидия Лазукова — оператор на станции Егоршино Свердловской области. Чуть ранее 10 ноября 1941 года. На объединенном заседании бюро Егоршинского РК ВКП (б) и исполкома райсовета одним из вопросов стал — «Об организации санитарного поезда в подарок Красной Армии». Коллектив вагонного депо станции Егоршино «к дню великой сталинской конституции» предложил организовать санитарный поезд. ВСП № 227 создавался на деньги, собранные трудящимися района, шахтёрами, железнодорожниками. Страницы газеты «Егоршинский рабочий» пестрели заголовками о добровольных пожертвованиях на поезд. Не хватало проводников.
Получив техминимум, Лида Лазукова становится проводником военно-санитарного поезда № 227. 26 декабря 1941 года ВСП № 227 был принят комиссией УралВО и 28 декабря отправлен на фронт. 17 хорошо оборудованных вагонов: вагоны для тяжелораненых, вагоны для легкораненых, вагон-изолятор, операционная, вагон-кухня, столовая, ледник, цейхгауз, вагон для обслуживания персонала. С января 1942 г. по апрель 1945 г. ВСП № 227 совершил 40 рейсов и перевёз 19 446 раненых и больных, прошёл 152 332 километра. Обслуживающий персонал поезда представляли 74 человека.
Из воспоминаний Лидии Петровны: «В 1941 году я окончила курсы сандружинниц и сразу же — санинструкторов. В октябре 1941 года, когда железнодорожники стали формировать ВСП № 227, мы подали добровольное заявление и были зачислены в состав ВСП, где проработали с 3 декабря 1941 года по июль 1945 года».
Листая старый альбом…
Я держу в руках альбом по военно-санитарному поезду № 227, что хранится у нас в музее. Один из двух. Материалы для альбомов собирали Лидия Петровна Лазукова и бывший комсорг поезда Зинаида Константиновна Макарочкина (Тимина). В альбомах — стихи, фотографии и воспоминания Лазуковой. Вот она перед отправкой на фронт в берете проводницы — серьезная, подтянутая, чуть напряженно глядящая на нас из декабря 41-го. А вот в мае 1942-го — в пилотке, на реке Шексне в городе Вологда. «На берег пришел молодой парень и сфотографировал меня в рабочей форме», — вспоминает Лидия Петровна.
Куда только не курсировал военно-санитарный поезд — и Рыбинск, и Саратов, и Ленинград, и даже далекие Махачкала и Дербент. И по поводу всех этих военных путешествий сохранились впечатления Лидии Лазуковой, а также ее товарищей — медсестёр, сандружинниц, проводников, бывших раненых.
Честно и мужественно
В качестве постскриптума хочется отметить, что после войны Лидия Петровна в полной мере раскрыла публике свой поэтический талант. Она стала автором шести сборников поэзии, на шесть ее песен музыка была написана профессиональным композитором Владимиром Пестовым. Три ее песни помещены в сборник композитора Юрия Афанасьева и две — композитора Геннадия Шорикова. На шесть песен Лидии Петровны написал музыку артемовский композитор Николай Иванов. Стихи Лазуковой использовал знаменитый композитор и ведущий программы «Играй, гармонь» Геннадий Заволокин. Писатель В. Блинов был восхищён творчеством Лидии Лазуковой и написал статью о ней в «Уральский рабочий». Поэтессу стали приглашать на выступления — в дома культуры, санатории, где она читала свои произведения. И время от времени возвращалась она в воспоминания о той далекой войне, которую прошла честно и мужественно.
До Берлина всё же дошли…
Не гнушались военной работы,
Бинтовали бойцов на снегу,
И врага настигала пехота
В лютый холод и злую пургу.
Мы друзей никогда не бросали,
Мы измены простить не могли.
Как могли, мы солдат врачевали,
До Берлина те всё же дошли.
Не пугались свинцовой метели,
Поезд был наш в тяжелом бою.
И горел Красный Крест на вагоне,
Чтоб бойцы оставались в строю.
(фрагмент стихотворения «Ветераны! Ветераны!»).