Если отсеять эмоции
Проблема транспортного сообщения для округа не нова — из каких населённых пунктов добираться до города сложнее всего, можно понять по поступающим в СМИ и городские службы жалобам. Так, с начала октября, привела пример Татьяна Сергеевна, в УГХ возобновились обращения от жителей сёл Лебёдкино и Покровское. Высказывания граждан, говорит специалист, по поводу несоблюдения графика движения и тесноты в «ГАЗелях» бывают настолько заряженными, что выслушивать их морально очень сложно.
Если убрать в сторону эмоции, то не дождавшиеся транспорта люди требуют направить к месту резервный автобус, а те из сельчан, кто в подобной ситуации оказался не впервые, предлагают расторгнуть контракт с нынешним перевозчиком (за все рейсы в сёла на сегодняшний день отвечает ЗОК П. Морозова) и заключить с новым.
Ставки водителей есть
К слову, водитель покровского маршрута № 112, во время пересменки проводивший профосмотр автобуса, объяснил, что он и его коллеги график движения соблюдают. А задержки рейсов бывают только из-за поломок, до которых он и его коллеги пытаются не доводить, потому что следят за своей техникой. Другой вопрос, что иногда из-за поломок автобуса «Артёмовский-Красногвардейский» по рейсу № 115 отправляют технику, снятую с других направлений, и тогда вместо штатных водителей к людям едут субподрядчики на «ГАЗелях», оттого пассажирам и бывает тесно.
Что касается пожеланий земляков по расторжению контракта, то, заметила представитель УГХ, нет гарантий, что после такого шага удастся найти нового перевозчика:
— Проблема здесь несколько глубже, чем просто износ автобусов. В организации дефицит водителей. И такая ситуация не только у нас, я обзваниваю соседние муниципалитеты, спрашиваю — у них всё то же самое. Так что, если у читателей «Всё будет!» есть знакомые водители с категорией «Д», пусть обращаются в ЗОК П. Морозова (ставки у них есть). Главное, чтобы люди были ответственные. На данный момент ежедневно выслушиваю возмущения граждан, даю разъяснения. Люди иной раз не задумываются, что на эмоциях говорят. Бывает, отвечаю на эти реплики: были бы у меня права, сама бы села за руль автобуса.
Все срывы — из-за поломок
По поводу графиков движения главный специалист добавила следующее. В покровском направлении предусмотрено по шесть муниципальных рейсов (плюс три режевских) на каждый день. В сторону Лебёдкино на данный период времени утренние и вечерние рейсы ежедневные, а дневной рейс до села осуществляется три раза в неделю — в понедельник, среду и субботу. По каждому из обращений жителей Татьяна Сергеевна перезванивает перевозчику, по его разъяснениям можно сделать вывод: практически все срывы рейсов происходили из-за поломки техники, а вот водители в штате подрядчика работают ответственные.
