Шогриш — Ревда: ближний свет
Итак, после того как шлагбаум опустился, закрыв дорогу к привычной городской свалке, региональному оператору пришлось искать новый маршрут для нашего мусора.
В итоге сегодня схема транспортировки, утвержденная областным Министерством природных ресурсов и экологии, выглядит так. Местные мусоровозы собирают отходы по всему району и свозят их на новую МПС под Шогринским. Оттуда отходы перегружаются в большие 15-кубовые мультилифты (алапаевские) и отправляются на полигон в Ревду. Это очень неблизко, но это ближайший доступный объект для размещения наших ТКО.
Вообще-то по территориальной схеме Артёмовскому району «положен» полигон в Ирбите. Однако путь туда преграждает аварийный мост, не выдерживающий тяжелую технику. Ситуация, говорят, может измениться к лету: если мост отремонтируют, потоки перенаправят в Ирбит. Пока же ежедневно в Ревду уезжают четыре мультилифта общим объемом 60 кубометров — этого объема достаточно для обслуживания всего округа.
Не свалка и не помойка
Представители регоператора подчеркивают, что новый объект не является свалкой и не предназначен для длительного хранения отходов. Подобные станции — обычная практика для «Спецавтобазы», в области их уже более десятка.
Как выглядит МПС — смотрите сами. Обычная относительно ровная площадка размером 80 на 70 метров, огороженная трехметровым забором. Забор не капитальный, его задача — защитить окружающую среду от возможного разлёта лёгких фракций. Конечно, этот разлёт при сильном ветре всё равно будет случаться, но у организации заключен договор на уборку прилегающей территории.
Технологический процесс зависит от сезона: в зимний период мусор, привезенный утром, перегружают и вывозят на следующий день, летом, чтобы избежать неприятных запахов, отходы не должны ночевать на станции — вывоз планируется организовать в день завоза.
Так себе соседство и другие печали
Понятно, что жители Шогринского с нескрываемой неприязнью отнеслись к новому «соседу». И пока они не очень верят в то, что мусор здесь не будет накапливаться, что его сразу же будут вывозить.
«Нет ничего более постоянного, чем временное», — говорят они, опасаясь увидеть в будущем у себя под боком полноценную общерайонную свалку.
На прошлой неделе в село выезжали глава АМО Андрей Клименко и его зам по ЖКХ Сергей Карабатов, но на этот разговор пришли не более десятка человек. Тем не менее, стороны взаимно договорились провести повторную встречу с участием представителей «Спецавтобазы».
Есть ещё пара волнительных моментов. Да, вопрос с вывозом ТКО на сегодняшний день пусть не сказать, что кардинально и очень уж эффективно, но всё же решён. И это радует. Но вот с промотходами после закрытия буланашского полигона ситуация остаётся прежней: местным предприятиям их просто некуда везти, вернее, это удовольствие стало запредельно дорогим.
Ну и, конечно, главная печаль для большинства артёмовцев — тарифы, скорее всего, увеличатся. Спецавтобаза вправе включить строительство мусороперегрузочной станции (а она её построила самостоятельно) в тариф, поездки в далёкую Ревду тоже. Подпишет Региональная энергетическая комиссия или нет такое повышение, неизвестно. Однако право претендовать на это у организации есть, и едва ли она упустит такую возможность.
