Авария случилась во вторник около десяти часов вечера на мосту на втором километре автодороги «Обход села Покровского». Женщина-водитель 1973 г.р. управляла автомобилем «Тойота Королла», двигаясь из Туринска в Екатеринбург, куда везла шестилетнюю внучку: девочка живёт в Екатеринбурге, в Туринске гостила у бабушки. Девочка сидела на переднем сиденье пристёгнутая ремнём безопасности. Со слов водителя, скорость автомобиля была около 80 километров в час и движение происходило в штатном режиме, но в какой-то момент водителя ослепил свет фар встречного автомобиля. Женщина нажала на педаль тормоза, после чего машину потянуло влево. Она начала выравнивать автомобиль, его стало заносить вправо. Автомобиль стал неуправляем, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся со встречным автомобилем. От удара «Тойоту» отбросило на ограждение моста.
Встречным автомобилем оказался «Киа Рио» под управлением жительницы Туринска 1984 г.р., двигающийся со стороны Режа в сторону Артемовского. На место аварии выехали ГИБДД, скорая и спасатели. Как сообщают представители спецслужб, обе водительницы получили серьёзные множественные переломы, но особенно сильно пострадала водитель «Киа Рио»: женщину зажало в покорёженной машине, спасатели её доставали больше получаса, она кричала от боли — у пострадавшей закрытые и открытые переломы со смещением, рваные раны и ушибы.
Всех троих участников ДТП доставили в Артёмовскую ЦРБ. По предварительной информации, девочка пострадала меньше всех — как говорят полицейские, она уцелела каким-то чудом: медики на месте подозревали тупую травму живота, ребёнок жаловался на боль. На место происшествия из Екатеринбурга сразу выехал её отец.
Сотрудники ГИБДД после этой аварии снова говорят не о разрешённой скорости на трассе, а об адекватной погодным и дорожным условиям. Это залог безопасности, настаивает начальник ГИБДД Владимир Брызгалов:
— В зимнее время года водителям надо выбирать не разрешенную скорость, а такую, чтобы чувствовать автомобиль и всегда иметь возможность в случае опасности остановиться.
Инспекторы зафиксировали показания спидометров автомобилей после аварии: у «Тойоты» — на отметке 60 километров в час, у «Киа» — около ста километров в час.
Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Светлана Шарапова обращает внимание на то, где сидела девочка:
— Лучше ребёнка перевозить не на переднем месте, где ему, может быть, хочется ехать, а сзади. И обязательно в детском удерживающем устройстве.
Самое надежное детское удерживающее устройство для перевозки ребенка 6 лет, по информации ГИБДД, это детское кресло без ремней безопасности внутри. Его необходимо устанавливать сзади, ребенок вместе с креслом должен быть пристегнут штатным трёхточечным ремнем безопасности, а не поясным ремнем, который встречается в автомобилях на сиденье в центре.