Новости

На Мироновском тракте перевернулся автомобиль, в котором ехали пять человек, в том числе двое маленьких детей

12 июля около 12.35 на автодороге «Артёмовский-Арамашево» 33-летний водитель, управляя автомобилем «Шкода Йети», двигаясь в сторону села Мироново, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части с последующим опрокидыванием транспортного средства.

Фото предоставлено ГИБДД

В автомобиле ехали пять человек: сам водитель, его 55-летняя родственница и её 16-летняя дочь, а также двое маленьких сыновей мужчины, трёх и пяти лет. Все были пристёгнуты ремнями безопасности, малыши находились в детских креслах.

Как пояснил водитель полицейским, в выходной день он с родственниками и своими детьми поехал на речку в Мироново. Во время движения, на 12 километре трассы, он догнал автомобиль «Лада Ларгус», который начал перестраиваться в правую сторону на уширение проезжей части, чтобы совершить маневр — поворот направо в посёлок Незевай. Когда «Шкода» поравнялась с «Ларгусом», водителю иномарки показалось, что «Лада» вильнула в его сторону, и он тоже принял правее, но его автомобиль занесло, он потерял управление, затем его повело влево, на встречную полосу, где впоследствии «Шкода» слетела в кювет и опрокинулась один полный раз, а затем встала на крышу. Проезжающие мимо люди вызвали «Скорую помощь» и помогли поставить автомобиль на колёса.

Фото предоставлено ГИБДД

В результате ДТП пострадали женщина и девушка: с ушибами позвоночника и лица они доставлены в ЦРБ (они оказались гостями Артёмовского — приехали к родственникам из Сибири, из города Ангарска). Малыши остались целы и невредимы, полицейские говорят, что даже испугаться не успели.

Уцелели они благодаря тому, что находились в детских креслах, уверен начальник ГИБДД Владимир Брызгалов. Он также считает, что виной аварии может быть жара:

— Жаркая погода притупляет внимание и реакцию водителей. Водитель должен помнить, что транспортное средство является источником повышенной опасности, управляя которым нужно выбирать такую скорость, чтобы в любой момент, при изменении обстановки на дороге, можно было контролировать его на проезжей части.