О новом автобусе, который с середины ноября ходит по маршруту 111, читатели «Всё будет!» рассказали редакции газеты:
— Автобус новый, салон чистый, водитель вежливый — чудо какое-то! — поделились восторженными впечатлениями пассажиры. — Но все говорят, что это временный рейс, и всех беспокоит, не отменят ли его.
Об этом «ВБ!» спросила перевозчика — ООО «АТП». Директор предприятия И. И. Барчук пояснил, что рейс, действительно, временный — 111а — так его назвала администрация АМО. Дополнительный рейс создали, чтобы разгрузить основной маршрут, вокзал-Буланаш. Подрядчик ООО «АТП», по словам Ивана Барчука, специально для этой задачи приобрел новый автобус — отечественный ПАЗ, который очень напоминает прежние городские автобусы, где, кроме сидячих мест, имелась задняя просторная площадка.
— И этот автобус городского типа с накопительной площадкой сзади, посадочных место 24. Только площадка сделана немного ниже, соответственно, и ступенька сзади ниже — чтобы людям заходить было удобнее в автобус. Маршрут 111а — абсолютно такой же, как 111-й. Первый рейс начинается в 7.15 с остановки 1-2, в течение дня автобус делает шесть рейсов, — прокомментировал руководитель АТП.
Временным автобус считается потому, что срок подряда — только до 31 декабря 2025-го. В новом году тендер на пассажирские перевозки может выиграть другой подрядчик. Будет ли новый ПАЗ перевозить пассажиров, зависит от того, будет ли ООО «АТП» участвовать в конкурсе и выиграет ли его.
А пока АТП в своём новом автобусе внедряет другое новшество — безналичную оплату проезда. Сложность для реализации современного метода оплаты на 111 маршруте заключается в том, что на линии два тарифа — 25 рублей до города и 34 рубля до Буланаша. По этой причине карту к платёжному терминалу потребуется прикладывать дважды — в начале пути и в конце, чтобы система определила стоимость вашего проезда.
— На этой неделе планируем запустить в работу специальную аппаратуру в автобусе. Сегодня уже пробовали смонтировать её и наладить, в среду монтажные работы продолжатся, — сообщил Иван Иванович.
Новшество реализуется для удобства пассажиров и водителя, но и условий для успешной работы требует немало. Как минимум, необходим интернет на всём пути следования для определения геолокации. Однако прежняя система расчёта — наличными с водителем — сохранится как альтернативная.
