При этом люди не скрывали своих имён, фамилий, называли даже номера машин. Но мы не публикуем эти данные, чтобы избавить их от возможных неприятностей.
«Мы ещё увидимся!»
— Примерно месяц назад я шёл по улице Энгельса, по тротуару. Был гололёд, и мне пришлось выйти на дорогу, обойти скользкое место, затем я вернулся на тротуар. В это время неподалёку стояла машина ГИБДД, они минуты две наблюдали, потом двинулись потихоньку за мной и остановили на улице Свободы.
— Почему ходим по дорогам?
— Обходил скользкий участок, — ответил.
— В машину присядьте!
Я тут же достал телефон, чтобы всё снимать на видео.
Тут из машины выскочил инспектор, тоже достал телефон:
— Ну, давай, — говорит, — поговорим под диктофон.
Потом он снова сел в машину, спросил:
— Фамилия, имя, отчество?
— Я с вами общаться не буду, ничего вам не скажу, и вообще покажите на видео, где я иду по дороге!
Тогда тот, что постарше, вышел из машины и сдёрнул с себя наручники:
— Я сейчас тебя на 15 суток закрою за сопротивление! Начитались в Интернете всякого! Таких, как ты, надо… (здесь последовало очень непечатное слово отборного русского мата — ред.).
Но я–то знал, что они мне ничего не могли сделать, поэтому просто стоял себе спокойно. В конце концов, они уехали. Правда, пообещали: «Мы с тобой ещё увидимся…»
«Им можно всё»
— В прошлом году, в декабре, я ехал со станции в город, на светофоре свернул с улицы Акулова на Пригородную — всё, как положено, ничего не нарушал. Меня остановили дэпээсники, они метрах в двухстах от перекрёстка стояли. Подошли, спросили документы. А я как раз накануне в Интернете посмотрел, где и как они должны останавливать водителей. И между делом инспектору говорю:
— Почему вы меня здесь останавливаете? По регламенту вы не имеете права этого делать. У вас дожен быть организован станционарный пост.
— Наша машина, — ответил инспектор, — и есть передвижной стационарный пост.
— Такого нигде в правилах нет.
И тут его вежливость как рукой сняло:
— Чё ты сказал? У нас операция «Должник», сейчас я тебя проверю, пошли в машину!
— Я никуда не пойду, ничего подписывать не буду.
Потом всё-таки сел к ним в машину. Инспектор так ничего и не проверял, затем сказал:
— Умные все стали, начитались в Интернете…
— Но у вас же есть регламент?
— Да, есть пункты, но если мы не будем стоять на дороге, сколько пьяных и накуренных будет за рулём!
В это время его напарник остановил другую машину, и они с водителем сели на заднее сиденье. А этот, с которым я разговаривал, сначала не видел, а потом, видимо, узнал.
— Серёга, — говорит, — ты что ли? — И к молодому:
— За что ты его оформляешь?
— Да так, незначительное нарушение.
Оба задумались, помолчали, тут молодой прямо при мне предлагает:
— Так, может, не будем его оформлять?
Я говорю:
— Ага — не будем, я вам устрою тогда…
В общем, оформили «для профилактики».
А в тот раз мне выписали всего сто рублей за подгрязники. То есть я оказался прав — они не имеют права останавливать, а всё равно стоят и останавливают. И на «круге» останавливают, и на мосту. Причём тормозят выборочно. Один раз смотрю, к дэпээсникам приближается тонированный «Лэнд-Крузер», даже свет не включен, номер три семёрки. Специально остановился, думаю: что они сейчас делать будут? А инспектор в сторону отвернулся, типа не заметил, тот спокойно проехал. И у нас всё время так. Между прочим, сколько раз видел, едут гибэдэдэшники и за рулём по телефону разговаривают, и повороты не показывают. Короче, делают, что хотят, потому что они в погонах — им можно всё.
Представиться и объяснить причину
На вопросы о видеосъёмке и стационарных постах нам ответил командир отдельного взвода ДПС А.С. Смирнягин.
— Снимать законом не запрещено. Производить видеосъёмку могут как водители, так и сотрудники ГИБДД. Но только до тех пор, пока не начали составлять административный протокол.
— Просто так вне стационарных постов никто водителей не останавливает. Это делается либо для привлечения, либо для оказания помощи, либо для проверки транспортного средства — у нас очень много угонов. Также останавливают ТС при проведении различных операций, которые проводятся практически ежедневно. Инспектор, естественно, обязан представиться и объяснить причину остановки транспортного средства.
Может пригодиться
В общем-то, это всё давно известно из правил и приказов. Тем не менее продолжаются споры о стационарных постах ГИБДД, передаче документов инспектору в руки («предъявить» — это передать в руки либо просто показать?) и многом другом. А вот что касается грубости (это, кстати, не такая уж редкость), то вежливость — это не право, а обязанность инспекторов ГИБДД (полицейских). В этих случаях видеосъёмка будет как нельзя кстати.
А в конце мы предлагаем водителям воспользоваться советом, взятым из того же Интернета, который не очень жалуют наши правоохранители.
«Выходить из машины вас никто и ничто не обязывает. К вам подойдёт инспектор и будет обязан представиться и назвать причину остановки (Приказ 185 МВД, ст.67). Если инспектор этого не сделал, то вежливо попросите его это сделать. Если инспектор в качестве причины остановки говорит: «Проверка документов», то можете у него спросить, почему он нарушает служебную дисциплину, предусмотренную приказом МВД 185 статьей 63, в которой не предусмотрено такой причины для остановки ТС вне стационарного поста ДПС. Если инспектор начнёт ссылаться на внутренние распоряжения, о которых вам не следует знать, то напомните ему, что в соответствии с п.4 ст.29 Конституции РФ вы имеете право быть ознакомлены с таковыми документами, тем более касающимися вашей жизни. Если инспектор начнёт вам грубить, то вы можете попросить его не делать так в соответствии с п.19 того же 185-го приказа. Вежливо попросите его показать вам служебное удостоверение в раскрытом виде. Он должен это сделать по вашему первому требованию согласно ПДД пункту 2.4. Если не предъявляет, звоните в «02» и говорите, что вас остановил человек в форме ДПС без удостоверения и чего-то хочет».