Архив
20 октября 2016 в 0:00

Опасный рейс Поездка междугородным автобусом может закончиться в полиции

В газету обратилась жительница нашего города Людмила Ивановна Леонова с жалобой на автотранспортное предприятие ООО «АТП», которое осуществляет пассажирские перевозки в Екатеринбург и обратно. Неприятная история, случившаяся с Людмилой Ивановной 28 сентября во время вечернего рейса, привела пассажирку в полицию. Вот что рассказала наша читательница газете.

Что произошло

«28 сентября я выехала из Екатеринбурга автобусом, который отправляется в 18.00. В Артёмовском мы были где-то в девятом часу вечера. Время позднее, тёмное. Выходить мне нужно на остановке «Узел связи», где меня встречал муж.

В автобусе нас всего ехало четыре человека. Одна женщина выходила на вок-зале, водитель завез ее туда и помчал дальше. Он едет на большой скорости, никого не спрашивает, где кому выходить. Я на Спортивной встала — у меня с собой сумка, компьютер, поэтому заранее приготовилась к выходу на «Узле связи». Водитель молча гонит. Вижу, что он проезжает, не поворачивая к остановке «Узел связи», и я в недоумении ему: «А вы куда, мне надо на „Узел связи“?» Он буркнул что-то про «Узел связи», что он закрыт три месяца назад и что надо читать газеты. Ну а если я не читала газеты? Где вообще голосовое объявление остановок в автобусе? Я опешила, промолчала, еду дальше. Он проезжает переезд, останавливается на Уральской на месте стройки, которая возле «Оазиса»: темно, остановки нет, света нет, грязь — тротуара нет. Он опять мне говорит: «А Ленина-то закрыта, надо читать газеты», — и прямо на дороге за стройкой открыл двери и говорит: «Выходи здесь».

Я в надежде на то, что в АТП смену у водителя не примут с пассажиром в автобусе, еду до конечной. За десять минут мы догнали до Буланаша, он там высадил женщину и — в АТП. Приехал, открыл двери в автобусе, спиной ко мне вышел, даже лица его не видела, и через пять минут с сумкой на плечике домой отправился. То есть у него спокойно приняли автобус, смену — с человеком в салоне! После этого в автобус зашёл мужчина, который смену принимал, и говорит: «Что будем делать?» Я говорю: «Не знаю, давайте руководство вызывать, несите мне жалобную книгу». Он мне ответил что-то в таком духе: щас, мол. Потом зашла диспетчер, она так и представилась: диспетчер, без фамилии. И тоже вроде того: мне тут с вами некогда. Затем снова зашёл мужчина и сказал: «Сейчас полицию вызовем». Я отвечаю: «Прекрасно, я уже сама туда позвонила». Еще номер телефона дежурной части им сказала 2-12-02.

Мужу я, конечно, тоже позвонила, который меня ждал на «Узле связи», он приехал в АТП. Приехала и полиция. Полицейские стали меня выпроваживать: давай езжайте с мужем, хоть в полицию, хоть домой, а мы тут сами проведем опрос. Не знаю, был ли какой-то опрос — я уехала с мужем в полицию. Там меня отговаривали писать заявление: зачем, ведь состава уголовного преступления нет. Но я сказала, что напишу, пусть будет зарегистрирован факт. Потом слышу, в дежурную часть кто-то звонит, девушка отвечает, что, мол, мы ее (то есть меня) и так и этак убеждаем, но она на своем стоит (выходит, кто-то не хотел, чтобы я писала заявление).

Дома я отправила жалобы в Роспотребнадзор, в Министерство транспорта и связи Свердловской области, в прокуратуру, в администрацию АГО. Пока ответы получила от Роспотребнадзора и администрации. Из Роспотребнадзора написали, что некачественное оказание услуг пассажирам контролирует Ростехнадзор, и переслали туда мою жалобу. Из Ростехнадзора пока ответа нет. Наша администрация ответила, что переслали жалобу в министерство транспорта, оттуда тоже ответа пока нет. И прокуратура пока не ответила».

Что из этого следует

«Первое. Я считаю, что ситуацию эту могу рассматривать как угрозу жизни. На каком основании водитель собирается выставить пассажира из автобуса где попало (напоминаю, остановки на Уральской не существует)? А если я инвалид, а если едет ребенок или подросток? Водитель даже не видел, кто у него в салоне находится. По моему мнению, перед отправлением он должен был зайти в салон, посмотреть, есть ли дети, все ли пристегнулись — безопасность он должен соблюсти. Но ничего этого не было! И где звуковое сопровождение? Почему водитель не объявляет остановки (кстати, в ответе Роспотребнадзора об этом говорится)? Человек может быть не местным и не знать, где какая остановка, а если он проедет свою остановку, его никто обратно не повезёт и он может потеряться.

Кроме этого, когда я сидела в АТП, слышала, как работники связались по телефону с кем-то из руководства и этот кто-то ответил: «Вызывайте наряд, пусть ее выкидывают из автобуса — может, она вообще террористка». То есть меня уже террористкой объявили?

Второе. Я спросила, как фамилия водителя, он себя не назвал — почему нет таблички где-нибудь возле лобового стекла, что пассажиров обслуживает такой-то водитель, чтобы мы знали его имя-фамилию? Я спросила книгу жалоб, её не оказалось — почему она не лежит в салоне на видном месте, ведь это бы дисциплинировало водителя? Я сказала, что напишу в газету и жалобы везде отправлю. Он ответил: «Пиши куда хочешь и делай что хочешь, мне по барабану». Почему водитель так себя ведет? Мало платят? А почему мало платят? Потому что вот такой низкий уровень обслуживания, а при этом опасность подвергнуть себя каким-то проблемам высокая. А ведь автобусом проще воспользоваться людям — время экономится, но когда такие условия — и ехать не захочешь! Вот поэтому и ездят полупустые автобусы. Я теперь точно долго не поеду этим видом транспорта.

Третье. Если Ленина закрыта в связи с ремонтом дороги, почему нет остановки «Узел связи»? И вообще почему её нет, если она так удобна большому количеству людей? Это ведь не маленький район. Почему с Ленина кто-то должен тащиться, например, в Паршинку?

И почему бы не продавать билет до нужной остановки, а не до условного «города Артёмовского»? Пусть бы плюсом 16 рублей я ещё заплатила, но знала бы, что на моей остановке меня высадят. И водитель в своём маршрутном листе видел бы, до каких остановок у него едут пассажиры. А то он едет и кричит: вокзал есть? А если человек спит и не услышал?

И четвёртое. Я всё это пишу и вообще трачу своё время и силы потому, что если я промолчу, промолчит другой и третий, подумайте, что будет со всеми нами — в каком транспорте и с какими водителями мы будет ездить, в каком городе мы будем жить, будем ли мы уважать друг друга? О таких ситуациях нужно заявлять, нужно призывать к порядку. Очень хотелось бы узнать фамилию водителя, чтобы люди знали: к нему в автобус садиться опасно!».

От редакции

Газета «Всё будет!» обратилась в администрацию, откуда Людмила Ивановна получила, в общем-то, формальный ответ. Действительно, междугородный рейс курирует министерство транспорта, с ним же перевозчик заключает договор на оказание услуг населению. Но ведь попадают-то в неприятные истории жители нашего округа. К тому же предложение нашей читательницы сделать остановку на «Узле связи», пока закрыта улица Ленина на ремонт, вполне справедливо. Вот и оба зама главы с этим согласились. А.И. Миронов, заместитель главы по городскому хозяйству, сказал, что сегодня отправлено письмо в адрес руководства АТП с таким предложением. А и.о. главы администрации АГО А.С. Иванов сообщил, что в Правительство области направлено письмо с просьбой при разработке маршрутных документов на 2017 год увеличить количество остановок, «потому что от жителей поступает много жалоб».

Что касается поведения водителей, жалобы можно направлять сразу в Министерство транспорта и связи Свердловской области, если директор предприятия и его владелец не реагируют на обращения пассажиров: электронная почта работает исправно и времени много не потребуется. А министерство уже призовёт к порядку перевозчика — рычагов воздействия в министерских руках, думается, достаточно, вплоть до разрыва контракта.

История Людмилы Ивановны не новая и явно не последняя — неприятности с пассажирами екатеринбургского рейса, который обслуживает ООО «АТП», случались и раньше: водители вежливостью не отличаются (кстати, не все — были и противоположные случаи, мы о них тоже писали), а тенденция объявлять неугодных пассажиров террористами (помните вопиющий случай с бывшим редактором «Артёмовского рабочего» в июле?) вызывает тревогу. И ситуация с ограничением списка остановок междугородного рейса действительно неудобна многим пассажирам — с этим к нам в газету обращаются периодически. Поэтому на выводы Л.И. Леоновой стоит обратить внимание и руководству АТП, и надзорным, а также правоохранительным органам, и администрации АГО, да и всем нам, жителям. Ведь от такой ситуации не застрахован никто. И — права Людмила Ивановна — надо уважать друг друга. Простой способ избежать многих неприятностей.

P.S. В среду была достигнута договорённость между администрацией АГО и ООО «АТП»: на период ремонта ул. Ленина междугородные автобусы останавливаются на остановке «Узел связи».

Любовь Шмурыгина