Предпочитаю «Мерседес», «Ауди» и «Тойоту»

Наш гость известен, наверное, всем артёмовским автомобилистам. Это индивидуальный предприниматель Александр Павлович Голубков, владелец автосервиса «Сигнал».

— Александр Павлович, как вы оцениваете развитие автомобильной промышленности России на сегодняшний день?

— Очень слабое развитие. Самое быстроразвивающееся — это Китай. Если в Европе вышла новая модель, через год её аналог уже штампуется в Китае. Мы никак не можем отойти от «копейки», затем «пятёрки», «семёрки», которые тоже недалеко ушли. После появления в 1971 году модели ВАЗ 2101 уже больше 40 лет прошло. А китайцы за полгода перестраиваются на новые технологии и дальше шагают.

— В чём причины такого состояния автопрома России?

— Чисто в административном ресурсе и чиновничьей бюрократии. В 1991-92 годах автомобилей у нас не хватало. Мой хороший знакомый работал в системе снабжения области. Мы ездили в Тольятти, покупали кузова и все комплектующие для автомобиля. Затем сами собирали в сервисе и ставили на учёт. При оформлении документов на машину тогда требовалась лишь справка-счёт. С 1995 года ввели ПТС, и машины стало возможным восстанавливать только на базе старых и битых.

— Расскажите немного о своей профессиональной подготовке.

— Учился на собственном опыте. Всё началось с покупки своего автомобиля ВАЗ-2106 в 1977 году. По тем временам очень крутой — примерно как «Мерседес» сейчас. Круче была только «Волга». Ремонтной базы в городе не было никакой: ни магазинов, ни сервисов. Ремонтировали в своих гаражах. У нас подобралась группа людей, каждый делал что-то своё. Я занимался ремонтом ходовой и двигателя, мой знакомый — «кузовщины» (жестянка, сварка, покраска). В 1988 году мы объединились и открыли автосервис «Сигнал», существующий по сегодняшний день. В процессе работы пришлось заниматься всем: ремонтом двигателей, сваркой, покраской и жестянкой. Сейчас я в основном руковожу работами. Ребята в моём коллективе молодые, серьёзные, опытные, подготовленные.

— Как пришли к мысли начать именно этот вид бизнеса?

— Я работал на железной дороге (у меня была хорошая зарплата) и параллельно занимался ремонтом автомобилей. Потом всё обдумал и решил, что на ремонте заработаю больше, чем на предприятии. Так и оказалось. В то время было просто и выгодно открывать свое дело. Мы покупали патент и спокойно 11 месяцев работали на себя, оплачивая только коммунальные расходы. Сейчас львиная доля прибыли уходит в оплату налогов, соцстрахования, в пенсионный фонд, на прочие выплаты. Наш бизнес сейчас просто задушили. Если бы я не работал 25 лет, то никогда бы не открылся. Сейчас многие «гаражники» работают неофициально, нелегально. Если приезжает какая-то проверка, допустим, по технике безопасности из областной прокуратуры, мне звонят и говорят: «Вас будут проверять». Я спрашиваю: «А почему меня? Давайте тех, кого давно не проверяли». И мне отвечают: «А кого нам ещё проверять? У вас есть лицензия и вы официально работаете». То есть проверяют только официально работающих.

— Сколько человек в вашем штате?

— Двадцать: шесть мотористов, пять жестянщиков, три мойщика, мастер, снабженец и т.д. Жестянщики закончили автодорожный техникум, электрик — институт, слесарь — техникум. Машины сейчас сложные: и механика, и электрика, поэтому ребята все с высшим образованием или среднетехническим образованием.

— С какими сложностями вы столкнулись в начале?

— В то время сложностей не было. Учились в гараже на практике, читали литературу и выросли до уровня профессионалов.

— По вашим оценкам, с какой суммы можно начать бизнес?

— Сложно сказать, всё зависит от вида деятельности. Если машины перепродавать, то сумма, на которую можно для начала купить 1-2 автомобиля. А если заниматься по лицензии ремонтом автомобиля, то нужно покупать много оборудования, приспособлений и помещение. Сейчас даже ремонтные ключи у автомобилей импортного производства специализированные, у каждой фирмы свои. Стоят они дорого.

— Есть ли какие-либо дополнительные требования к помещению, опыту специалистов и т.д.?

— Мы недавно делали паспортизацию рабочего места. Приезжали специалисты, проверяли и замеряли освещение, брали пробу воды и т.д. А это дополнительные финансовые затраты. К примеру, покупаю новый динамометрический ключ со штампом ОТК стоимостью 2 500 рублей. Привожу в областной центр для обязательной проверки и отдаю им за это ещё 10 000 рублей. Для чего тогда, скажите, на этом ключе стоит штамп ОТК завода? Это кабальные условия для бизнеса. Каждый год ко мне приезжают с проверкой, хотя за 25 лет не было никаких жалоб и нареканий. И если я кому-то не понравлюсь, то меня вообще будут бесконечно проверять и не дадут нормально работать.

— Существует ли сезонность в вашем бизнесе?

— Сезонности нет — бывает один день свободнее, а в другой большой объём работы. Сейчас многие работают на личных автомобилях. Машины постоянно бьются.

— Какие ещё подводные камни есть у вашего бизнеса?

— Фирмы, с которыми мы работаем, приглашают учиться на их оборудовании. Мы регулярно отправляем к ним колористов, маляра, мотористов. Специалист, занимающийся поставкой запчастей, недавно вернулся с учёбы в Москве. Там ему сообщили, что только «Мерседес» заинтересован в долговечности работы машины, а остальные фирмы направлены на «оборотку». Качество запчастей плохое. К примеру, очень большой возврат подшипников. Нам не рекомендуют на автомойке мыть ниши колес и колесные арки, потому что от попадания воды разваливаются подшипники. У Renault Logan слабый этот узел, у французских и корейских машин. Лишь японские и немецкие машины стоят особняком. Те же «Жигули» 70-80-х годов были качественные. А сейчас у 5-летней машины, прошедшей больше 100 тысяч км, всё сыплется. У моих знакомых новый Volkswagen южноамериканской сборки, после 120 тыс. км пробега всё начало разваливаться — коробка, подвеска, тормозная система и т.д. Хорошо, если автомобиль собран на немецком оборудовании и немецкими комплектующими.

— Какими видите перспективы дальнейшего развития бизнеса? Планируете ли расширяться, открывать новые направления?

— Перспектива должна быть всегда, без неё предприятие загнется. Развиваться нужно, о направлениях мы думаем. Зависит от помещения. Чтобы построить или купить его, нужны большие вложения. По объёмам нашего города анализировали, у нас нет резона вкладывать большие деньги в покупку серьёзного оборудования. Попробую объяснить. Город бюджетный, нет ни одного предприятия, которое бы нормально работало, чтобы люди хорошо зарабатывали. Существующие автосервисы всех устраивают, их хватает. У нас много «гаражников», делающих левый ремонт.

— Вы никогда не думали о том, чтобы стать профессиональным конструктором автотехники, разработать собственный проект двигателя?

— Конечно, хотелось бы что-то своё сделать. Для этого нужно время, большие средства, оригинальные запчасти и прочее. На ровном месте из металлолома ничего хорошего не выйдет. Мы пошли путём попроще — придумали «Гонки на выживание». Ребята собирают машины, как болиды. Полностью переделывают, обваривают, вкладывая всю свою душу и мастерство, чтобы гонки принесли удовольствие и азарт. Я организатор этих гонок, у нас есть специально оборудованная трасса, одна из лучших на Урале. В этом году 4 мая проводили очередные соревнования. К нам приезжают со всей области, из Челябинска, Тюмени. Мы проводим по гонкам на выживание кубок Урала, и уже вырос свой первый мастер спорта. В своё время Ольга Борисовна Кузнецова, ещё не будучи главой округа, очень помогла нам оборудовать заброшенный стадион за сервисом и трассу. Члены федерации автоспорта, увидев его, сразу предложили: «Давайте здесь будем проводить первенство России! Нам всё нравится, место удачное». Но всё упирается в финансирование: чтобы провести одну гонку, надо минимум 50 тысяч — это организация гонщиков, подготовка трассы, призы, кубки. Город, благодаря опять же Ольге Борисовне Кузнецовой, в последнее время пошел нам навстречу, присвоив нашим гонкам статус городских мероприятий. Мы не оплачиваем охрану, милицию, пожарных и скорую.

— У вас есть любимые автомобили?

— Да. «Мерседес», Audi, Toyota Camry. Предпочитаю немецкие или японские автомобили. А ещё у меня есть любимые виды спорта — футбол и лыжи. Мы раз в неделю ездим играть на первенство Екатеринбурга, а раз в неделю на первенство города. И все вместе ездим на футбольные матчи с участием «Урала».

— Есть ли девиз, которому следуете в жизни?

— Не унывать!

— Ваши пожелания начинающим водителям.

— Чтобы учились ездить на специализированных трассах и полигонах. Свою трассу зимой мы планируем залить водой и отрабатывать на ней навыки вождения в экстремальных ситуациях.

Приходится бороться и с дыркой от бублика

Приходится бороться и с дыркой от бублика

Депутат трёх думских созывов о сложности исполнения наказов избирателей
Ты туда не ходи, кирпич в башка попадёт…

Ты туда не ходи, кирпич в башка попадёт…

Зачем депутата отправили на крышу
Дышать будет легче

Дышать будет легче

Артёмовская ЦРБ получила новую медицинскую технику для борьбы с болезнями сердца и сосудов
Ёлки и палки, рога и копыта

Ёлки и палки, рога и копыта

Что нам делать с бардаком от мифических проектов?
Успевайте греться сегодня! Завтра, возможно, будет поздно!

Успевайте греться сегодня! Завтра, возможно, будет поздно!

Как наши ребята уезжали служить

Как наши ребята уезжали служить

Слёзы расставания, солдатское братство и «Прощание славянки» — фоторепортаж «ВБ!»

Так поймали артёмовского маньяка или нет? На публикацию в «ВБ!» отреагировали сразу несколько женщин: на них тоже было нападение

Попади в «Егоршинскую десятку»! Впервые в АГО пройдёт легкоатлетический пробег

Ирбитский молочный завод будет работать, как работал. Скоро его продукция вновь заполнит артёмовские прилавки

Ирбитский молочный завод будет работать, как работал. Скоро его продукция вновь заполнит артёмовские прилавки

День памяти и горсть Ржевской земли

День памяти и горсть Ржевской земли

22 июня у памятника «Артёмовцам…» на одну капсулу стало больше
«Архитекторы — штучные специалисты…» Сегодня уходит с поста Наталья Булатова

«Архитекторы — штучные специалисты…» Сегодня уходит с поста Наталья Булатова

Сегодня выключат Вечный огонь, но артёмовцев просят не расстраиваться

Сегодня выключат Вечный огонь, но артёмовцев просят не расстраиваться

В Кислянке выбирали старосту. Теперь жители посёлка станут ближе к городской власти

Артёмовца укусили сразу два заражённых клеща. Уже три жителя АГО попали в больницу из-за клещей

Дождь давил стрелы вниз, а ветер уносил их в сторону. В экстремальных условиях лучница из АГО заработала серебро и бронзу

Дождь давил стрелы вниз, а ветер уносил их в сторону. В экстремальных условиях лучница из АГО заработала серебро и бронзу

Развалины на Дзержинского угрожают детям

Развалины на Дзержинского угрожают детям

Ветхое жильё становится серьёзной проблемой для артёмовцев

Блуждал в чёрном квадрате… Мужчину, пропавшего на позапрошлой неделе, нашли

Сигнал зарегистрирован. Идут поиски артёмовского маньяка

Запасайтесь блёстками, к нам едут «Поющие динозавры»! Чем будут удивлять артёмовцев в День молодёжи

Маньяк напал на женщину в лесу возле железнодорожного моста. Артёмовцы, будьте осторожны!

В центр пришёл Цент. Оказалось, что собака не только друг, но и напарник!

В центр пришёл Цент. Оказалось, что собака не только друг, но и напарник!

Юбилей артёмовской школы не обошёлся без стрельбы. Понравилось всем!

Юбилей артёмовской школы не обошёлся без стрельбы. Понравилось всем!

Сколько дней будем голосовать на выборах Губернатора Свердловской области? Свердловский избирком принял решение

Противопожарные ограничения сняты. Почему же костры разводить по-прежнему нельзя?

Мать двух несовершеннолетних детей наказана за неповиновение. Во всём виновато «состояние, оскорбляющее человеческое достоинство»

Жди-не жди, придут дожди? Артёмовский попадёт в зону непогоды

Жди-не жди, придут дожди? Артёмовский попадёт в зону непогоды

«Не ломайте свою судьбу, берегите себя!»

«Не ломайте свою судьбу, берегите себя!»

Ветеран милиции Александр Шастов просто и нетривиально — о воспитании молодёжи
Стараюсь выполнить все наказы

Стараюсь выполнить все наказы

Народный избранник считает, что любая проблема достойна внимания
Помоги своему дирижёру!

Помоги своему дирижёру!

Чтобы жить полноценно, берегите щитовидку смолоду
Каким мы увидели Сабантуй

Каким мы увидели Сабантуй

50 фотографий любимого праздника, которые хочется разглядывать и пересматривать
Сегодня День медицинского работника

Сегодня День медицинского работника

Поздравляем медиков Артёмовской ЦРБ с их профессиональным праздником!
Есть второй претендент! Ещё одна партия избрала кандидата на должность Губернатора Свердловской области

Есть второй претендент! Ещё одна партия избрала кандидата на должность Губернатора Свердловской области

Просто встретились два выпускника…

Просто встретились два выпускника…

На юбилей школы № 56 приехал Александр Мишарин. Мы попросили сделать для «ВБ!» одну обычную фотографию
Что делать, если укусил клещ

Что делать, если укусил клещ

У наглых членистоногих начался «высокий сезон»
«Семья» тротуары не ломает

«Семья» тротуары не ломает

Жители могут не переживать за палисадники и съезды

Тайные регистрации тоже возможны. ЗАГС приглашает торжественно отметить любую дату

Русский язык на сто баллов написали два артёмовских выпускника из одного образовательного учреждения

Русский язык на сто баллов написали два артёмовских выпускника из одного образовательного учреждения

Бобровка и Реж: где можно купаться? Вот что показал мониторинг

Бобровка и Реж: где можно купаться? Вот что показал мониторинг

Избушка на курьих ножках

Избушка на курьих ножках

Кто разрешил частное строительство в парке?

С понедельника по пятницу отключений будет много. Кто останется без электроэнергии на следующей неделе

Артёмовец ответил полицейскому грубым отказом в грубой форме. Наказание не заставило себя ждать

Первый шаг — подать документы. Как получить знак отличия «Совет да любовь»?

Первый шаг — подать документы. Как получить знак отличия «Совет да любовь»?

Все молодцы, всем — по 20 тысяч рублей. Молодёжь Артёмовского получила гранты на свои инициативы

Все молодцы, всем — по 20 тысяч рублей. Молодёжь Артёмовского получила гранты на свои инициативы

Сколько стоит борщ? Евгений Куйвашев поручил внимательно следить за доступностью этого блюда

Сколько стоит борщ? Евгений Куйвашев поручил внимательно следить за доступностью этого блюда

Лагеря сдавали нормы ГТО. Эстафета в новом формате проводилась впервые

Лагеря сдавали нормы ГТО. Эстафета в новом формате проводилась впервые

Под марш Мендельсона

Под марш Мендельсона

В ЗАГСе состоялись золотые свадьбы артёмовских «молодожёнов»

Дело для молодых и инициативных. «Чистый лес» приглашает тех, кто любит природу и свой город

Есть первый претендент на пост губернатора! Свердловская партия власти сделала свой выбор. Артёмовцы тоже поучаствовали

Лоси переплывали пруд на территории посёлка. Среди бела дня дикие животные пытались перебраться на другой берег

У клещей есть и энцефалит, и боррелиоз. Среди людей тоже есть заболевшие

«Покровский рубеж» будет дружить с Донбассом. Общественная палата области показала артёмовский проект главному общественнику ДНР