— Что ж рабочих мучают? По ночам заставляют снег расчищать? — тут же заступается жалобщица за снегоуборщиков.
Подрядчик, обеспечивающий в этом году зимнее содержание дорог — автобусного маршрута и второстепенных, — ИП Попов.
— Игорь Николаевич, что ж вы сотрудников по ночам работать заставляете? — обращаюсь я к предпринимателю Попову.
— А они у меня вообще круглосуточно работают, — ошарашивает он. — Хотя депутат наш, Арсёнов, говорит о том, что у меня техника по ночам не выходит. На самом деле две бригады сменяют друг друга. Такие условия необходимы, чтобы выполнить предписания заказчика — «Жилкомстроя», ГИБДД. Всего работает четыре единицы техники.
— Справляетесь?
— На самом деле объём работ очень большой. Снег идёт чуть ли не каждый день, слава богу, сегодня нет его.
— Как справляетесь с колейностью?
— У нас колейность только на участках асфальтового покрытия. С ней мы ни при каком желании не справимся. Есть ГОСТ и отраслевой стандарт, на которые «Жилкомстрой» ссылается, так там подобные ситуации решаются с помощью подсыпки дороги реагентами. Но так как в смете такие виды работ, даже подсыпка солью, вообще не указаны, то этот вопрос приходится решать с помощью техники. А «нож» у техники прямой: счищая накат, в условиях колейности в асфальте счищенный снег снова выносит на середину дороги. Мне выписали предписание о том, что я должен счищать снег до асфальта, хотя в ГОСТе нигде не указано подобное требование. Хотя гребём, асфальт шкрябаем, он портится при такой работе. У нас, видите, 95 процентов дорог не соответствуют ГОСТу. Посмотрите, если хорошо отремонтирована дорога, например, на участке улицы Карла Маркса в сторону школы №3 она ровная, то после работы техники на ней не остаётся снега, нет наката. Мы не можем внутри асфальтовой колеи выскабливать снег!
— Будете участвовать в аукционе на содержание дорог?
— Нет, не буду. Потому что требования заказчика во много раз превышают заложенную смету. Участники аукциона, например, ООО «Перспектива» подали в ФАС заявление, потому что объёмы в заказ заложены, а средства на них не предусмотрены. А потом подрядчик попадает в такую ситуацию, как у нас: заказчик требует, а средства не заложены и выполнить работы не на что, а заказчик говорит, мол, видели, на что соглашались, то есть раз подписали контракт, должны работать. Мы отвечаем, что подписали контракт на те работы, которые указаны в контракте, а вы требуете выполнить больше. Я видел средства, которые заложены, знаю, сколько на эти виды работ нужно затратить, поэтому на содержание дорог на автобусный маршрут заявляться не буду.
— А как вы работаете?
— Не знаю, за что мы работаем. Делаем работы, раз подписались. До 31 декабря буду тянуть эту лямку…
Мы поинтересовались у Натальи Николаевны Нееловой, начальника МУ АГО «Жилкомстрой» — заказчика работ, о том, как она расценивает работу подрядчика.
Наталья Николаевна ответила:
— Вопросы есть к подрядчику, но их решаем в рабочем порядке.
— Подряд на зимнее содержание дорог заканчивается 31 декабря. Аукцион объявлен?
— Аукцион был объявлен, а до 31 декабря должны были заключить контракты на содержание дорог, но со стороны участников были поданы жалобы в федеральную антимонопольную службу, и сроки аукциона продлили.
— В новогодние праздники снег убирать будет некому?
— Может и такое получиться. Но мы решаем этот вопрос.
— А вот население жалуется, что по ночам снегоуборочная техника мешает спать.
— Сколько у нас людей — столько мнений. Не убирают — не нравится, сейчас убирают — опять… Если люди смотрят на то, как это делается в Екатеринбурге, то не нужно сравнивать. Большинство дорог в Екатеринбурге не имеют такой большой изношенности, как у нас, нет такой колейности. Если есть колейность на асфальте, то трудно в ней прочистить машиной снег. Снега пока немного, оттого и шум на второстепенных дорогах.
Признаюсь, я рада, что в этом году мне не приходится добираться до работы по сугробам, как в прошлые годы. Да, я тоже слышу по ночам громыхание снегоуборочной техники. Но меня это радует: снег уберут! И когда в редакцию поступила жалоба, я вспомнила сказку «Морозко», где мачеха, заставив падчерицу всю ночь вязать чулки, ещё и высказала ей за то, что, мол, звяканье спиц спать мешает! Люди, снег у-би-ра-ют! Мы в нём не вязнем по утрам. Радоваться нужно. А вот не заключат контракты на будущий год на содержание дорог, ещё и заскучаем по ночному грохоту снегоуборщиков.