— Можно ли уехать с остановки «Узел связи» до Екатеринбурга?
— Да, можно. Нужно купить билет в кассе и оговорить, что посадка будет осуществляться с остановки «Узел связи». Соответственно, и билет у пассажира будет от этой остановки.
— Будет ли меняться место посадки на остановке Ленина?
— Да. Пока планируем перенести остановку в удобное для разворота автобуса место.Обсуждается, например, остановка в районе улицы Молодёжи. Сейчас автобус разворачивается в «кармане», что создает небезопасные условия для движения людей и транспорта. Также планируем, что гараж для автобусов будет в посёлке Буланаш, чтобы водителям не было необходимости делать крюк от АТП до посёлка Буланаш, а уже оттуда начинать рейс.
— Какой телефон «горячей линии» у АТП, чтобы оперативно можно было или пожаловаться, или узнать нужную информацию? Можно ли его указывать на билетах?
— Телефон, по которому можно узнать информацию, нужную нашим пассажирам — телефон диспетчера: 2-55-55. Информацию на билетах мы можем размещать только ту, что регламентирована правилами. Там указан телефон предприятия.
— Будет ли ООО «АТП» работать на городских маршрутах?
— В начале года прошёл конкурс по осуществлению пассажирских перевозок в пределах АГО. Конкурс разыгрывался на три года. Возможно, по окончанию этого срока АТП примет участие в конкурсе, но на маршруты до сельских населённых пунктов, например, до Лебёдкино. Это удобно будет и для нас, и для пассажиров. Сейчас, например, один водитель может осуществлять только один рейс до Екатеринбурга. Так положено — охрана труда. Это шесть часов. Водителям будет выгоднее взять дополнительный рейc до села, а пассажирам будет комфортабельнее добираться до своего населённого пункта на автобусе, который ходит до Екатеринбурга.
К слову, сейчас в ООО «АТП» планируют взять один автобус в лизинг и сделать заказ на девять новых автобусов, поэтому есть вакансия для водителей. На наших рейсах (от Артёмовского до Екатеринбурга и обратно) работают только местные водители.
